Wenn Sie Linearführungen oder Kugelumlaufspindeln grenzüberschreitend kaufen, machen Sie sich wahrscheinlich zuerst über eine Sache Sorgen: "Was ist, wenn die Verpackung schlecht ist und die Schienen verbogen ankommen oder Teile fehlen?"

Bei langen Metallschienen ist diese Sorge sehr berechtigt. Dieser Artikel erklärt:

• welche Probleme bei der Ankunft auftreten können,
• warum sie in realen Versandumgebungen auftreten,
• was wir bei der Verpackung tun, um das Risiko zu verringern, und
• wie wir schnell damit umgehen, wenn doch etwas schief geht.

In realen Bestellungen berichten Kunden manchmal von Situationen wie:

• Die Holzkiste oder der Karton hat tiefe Dellen oder zerdrückte Ecken.
• Ein Ende der Linearführung hat eine kleine Stoßstelle oder einen Kratzer.
• Eine Schiene mit mehreren Blöcken scheint einen Gleiter zu vermissen.
• Bei extra langen Schienen (z. B. 800 mm und länger) sieht die Schiene nach einer rauen Reise leicht verbogen aus.

Keines davon gibt Ihnen ein gutes Gefühl, wenn Sie die Box öffnen—besonders wenn Ihre Maschine auf die Montage wartet.

Linearführungen, Wellen und Schrauben sind lange, schwere Metallteile. Während des internationalen Express- oder Luftfrachttransports werden sie:

• werden viele Male sortiert und umgeladen,
• werden mit anderen Kartons obenauf gestapelt,
• manchmal grob von Gabelstaplern oder Förderbändern behandelt.

Selbst mit einem guten Karton oder einer Holzkiste ist es üblich, Folgendes zu sehen:

• sichtbare Markierungen oder Dellen auf der Außenverpackung,
• ein geringes Risiko von Stößen an den Schienenenden,
• ein höheres Risiko einer leichten Biegung bei sehr langen Schienen, wenn die Handhabung gewaltsam ist.

Bei einer Schiene mit mehreren Blöcken werden die Blöcke normalerweise separat verpackt, um Metall-auf-Metall-Kollisionen während des Transports zu vermeiden. Dies ist zum Schutz sinnvoll, erhöht aber auch das Risiko von:

• einem Block, der nicht verpackt wurde versehentlich, oder
• Blöcke in einer anderen kleinen Box platziert, die auf den ersten Blick nicht gefunden wird.

Wir verbessern kontinuierlich unseren Kommissionier- und Verpackungsprozess (z. B. Doppelkontrolle der Zählungen und Aufnahme von Fotos vor dem Versand), aber solange Menschen beteiligt sind, besteht ein geringes Risiko menschlicher Fehler. Der Schlüssel ist: Wenn es passiert, übernehmen wir die Verantwortung und lösen es.

Um die Schienen auf dem Weg zu Ihnen so sicher wie möglich zu halten, tun wir normalerweise Folgendes:

• Tragen Sie Rostschutzöl und Schutzfolie auf auf die Schienen, bevor Sie sie verpacken.
• Fügen Sie Schaumstoff, Papierecken oder andere Polsterungen an Schlüsselpositionen hinzu.
• Wählen Sie dicke Kartons oder Holzkisten je nach Länge und Gewicht.
• Befestigen Sie den Inhalt in der Box, damit sich die Schienen nicht zu stark bewegen können.
• Verpacken Sie Gleiter, Stützeinheiten und anderes Zubehör in separate kleine Kartons oder Beutel mit Etiketten.
• Für lange oder schwere Schienen (z. B. 800 mm+), schlagen Sie stabilere Versandmethoden vor und verstärken Sie das Innere der Kiste.

Diese Maßnahmen können nicht garantieren, dass die äußere Box nach einer langen Reise perfekt aussieht, aber sie verringern die Wahrscheinlichkeit, dass das Produkt selbst ernsthaft beschädigt wird, erheblich.

Um Ihre eigenen Rechte zu schützen und die Nachbearbeitung zu beschleunigen, empfehlen wir Ihnen, diese Schritte zu befolgen:

1. Öffnen und überprüfen Sie die Ware so schnell wie möglich
   Zählen Sie die Anzahl der Schienen, Gleitblöcke und des Zubehörs. Überprüfen Sie die Schienenenden, das Aussehen der Gleiter und das Gleitgefühl von Hand.
2. Machen Sie klare Fotos oder kurze Videos, wenn es ein Problem gibt
   Gesamtansicht der äußeren Box und des beschädigten Bereichs; Versandetikett oder Sendungsverfolgungsnummer; Nahaufnahmen von Dellen, verbogenen Abschnitten oder fehlenden Teilen.
3. Wenden Sie sich schnell an Ihren Verkäufer oder Kundendienst
   Teilen Sie Ihre Bestellnummer, eine kurze Beschreibung und die Fotos/Videos mit. Je mehr Informationen wir haben, desto schneller können wir die Situation beurteilen und Ihnen eine Lösung anbieten.

Sobald wir bestätigen, dass das Problem durch den Transport oder durch unseren Verpackungsfehler verursacht wurde, bieten wir eine der folgenden Lösungen an, je nachdem, was für Sie am praktikabelsten ist:

• Senden Sie die fehlenden Blöcke oder das Zubehör erneut.
• Ersetzen Sie Schienen, die eindeutig verbogen oder so stark beschädigt sind, dass sie die Verwendung beeinträchtigen.
• Bieten Sie eine angemessene Entschädigung oder einen Rabatt an auf der Grundlage gegenseitigen Einvernehmens.

Wir geben nicht einfach dem Kurier die Schuld und lassen Sie allein. Für uns ist das eigentliche Ziel:Ihre Maschine so schnell wie möglich wieder normal zum Laufen zu bringen.

Wenn Ihre Bestellung viele lange Schienen (z. B. 1000 mm und länger) oder schwere Linearbewegungsteile enthält, empfehlen wir in der Regel:

• Wählen Sie eine stabilere Linie oder Luftfrachtlösung, plus Holzkisten oder Paletten.
• Versand in kombinierten Chargen, um die Anzahl der Transfers zu reduzieren.
• Diskutieren Sie zusätzliche Verstärkung oder Spezialverpackung im Voraus für kritische Komponenten.

Dies hilft, ein gutes Gleichgewicht zwischen Kosten und Sicherheit zu finden und das Risiko zu verringern, bevor die Ware überhaupt das Werk verlässt.

Egal wie sehr wir die Verpackung optimieren, Langstreckenlogistik birgt immer ein gewisses Risiko—besonders für lange, schwere Metallteile. Was wir versprechen können, ist:

• wir nehmen Verpackung und Prüfung ernst,
• wir sind transparent über mögliche Probleme, und
• Wenn etwas schief geht, stehen wir Ihnen zur Seite, um es zu beheben.

Wenn Sie also eines Tages die Box öffnen und feststellen, dass die Führungsschiene eine Delle am Ende hat oder ein Gleiter fehlt, bewahren Sie bitte Ruhe, bewahren Sie die Beweise und sprechen Sie mit uns. Probleme zu lösen ist Teil unserer Aufgabe, und wir sind bereit, dies zu tun.