Quando você compra guias lineares ou fusos de esferas através de fronteiras, provavelmente se preocupa com uma coisa primeiro: "E se a embalagem for ruim e os trilhos chegarem tortos ou com peças faltando?"

Para trilhos de metal longos, essa preocupação é muito razoável. Este artigo explica:

• que tipo de problemas você pode ver na chegada,
• por que eles acontecem em ambientes de transporte reais,
• o que fazemos na embalagem para reduzir o risco e
• como lidamos com isso rapidamente se algo ainda der errado.

Em pedidos reais, os clientes às vezes relatam situações como:

• A caixa de madeira ou caixa de papelão tem amassados profundos ou cantos esmagados.
• Uma extremidade do guia linear tem uma pequena marca de impacto ou arranhão.
• Um trilho com vários blocos parece ter um cursor faltando.
• Para trilhos extra longos (por exemplo, 800 mm e acima), o trilho parece ligeiramente torto após uma viagem acidentada.

Nenhuma dessas situações faz você se sentir bem ao abrir a caixa—especialmente se sua máquina estiver esperando para ser montada.

Guias lineares, eixos e parafusos são peças de metal longas e pesadas. Durante o transporte expresso internacional ou frete aéreo, eles irão:

• ser classificados e transferidos muitas vezes,
• ser empilhados com outras caixas em cima,
• às vezes ser manuseados grosseiramente por empilhadeiras ou transportadores.

Mesmo com uma boa caixa de papelão ou madeira, é comum ver:

• marcas ou amassados visíveis na embalagem externa,
• uma pequena chance de impacto nas extremidades do trilho,
• uma maior chance de ligeira curvatura em trilhos muito longos se o manuseio for violento.

Para um trilho com vários blocos, os blocos geralmente são embalados separadamente para evitar a colisão metal-metal durante o transporte. Isso faz sentido para proteção, mas também aumenta o risco de:

• um bloco não ser embalado por engano, ou
• blocos colocados em uma caixa pequena diferente, que não é encontrada à primeira vista.

Estamos continuamente melhorando nosso processo de separação e embalagem (por exemplo, verificando novamente as contagens e tirando fotos antes do envio), mas, desde que as pessoas estejam envolvidas, há uma pequena chance de erro humano. A chave é: se acontecer, assumimos a responsabilidade e resolvemos.

Para manter os trilhos o mais seguros possível no caminho para você, normalmente:

• Aplicamos óleo antiferrugem e filme protetor nos trilhos antes de embalar.
• Adicionamos cantos de espuma, papel ou outro amortecimento em posições-chave.
• Escolhemos caixas de papelão grossas ou caixas de madeira dependendo do comprimento e peso.
• Fixamos o conteúdo dentro da caixa para que os trilhos não possam se mover muito.
• Embalamos cursores, unidades de suporte e outros acessórios em caixas ou sacos pequenos separados com etiquetas.
• Para trilhos longos ou pesados (por exemplo, 800 mm+), sugerimos métodos de envio mais estáveis e reforçamos o interior da caixa.

Essas medidas não podem garantir que a caixa externa pareça perfeita após uma longa viagem, mas reduzem muito a chance de que o produto em si seja seriamente danificado.

Para proteger seus próprios direitos e acelerar qualquer tratamento pós-venda, sugerimos que você siga estas etapas:

1. Abra e verifique as mercadorias o mais rápido possível
   Conte o número de trilhos, blocos deslizantes e acessórios. Verifique as extremidades do trilho, a aparência do cursor e a sensação de deslizamento com a mão.
2. Tire fotos ou vídeos curtos claros se houver algum problema
   Visão geral da caixa externa e da área danificada; etiqueta de envio ou número de rastreamento; fotos em close de amassados, seções tortas ou peças ausentes.
3. Entre em contato com seu vendedor ou atendimento ao cliente rapidamente
   Compartilhe o número do seu pedido, uma breve descrição e as fotos/vídeos. Quanto mais informações tivermos, mais rápido poderemos julgar a situação e dar a você uma solução.

Depois de confirmarmos que o problema foi causado pelo transporte ou por nosso erro de embalagem, forneceremos uma das seguintes soluções, dependendo do que for mais prático para você:

• Enviar os blocos ou acessórios ausentes novamente.
• Substituir trilhos que estejam claramente tortos ou danificados o suficiente para afetar o uso.
• Oferecer compensação ou desconto razoável com base em acordo mútuo.

Nós não simplesmente culpamos o correio e o deixamos sozinho. Para nós, o objetivo real é: fazer sua máquina funcionar normalmente o mais rápido possível.

Se seu pedido incluir muitos trilhos longos (por exemplo, 1000 mm e acima) ou peças de movimento linear pesadas, geralmente sugerimos:

• Escolher uma linha mais estável ou solução de frete aéreo, além de caixas de madeira ou paletes.
• Envio em lotes combinados para reduzir o número de transferências.
• Discutir reforço extra ou embalagem especial com antecedência para componentes críticos.

Isso ajuda a encontrar um bom equilíbrio entre custo e segurança e reduz o risco antes mesmo que as mercadorias saiam da fábrica.

Não importa o quanto otimizemos a embalagem, a logística de longa distância sempre acarreta algum risco—especialmente para peças de metal longas e pesadas. O que podemos prometer é:

• tratamos a embalagem e a verificação a sério,
• somos transparentes sobre possíveis problemas e
• se algo der errado, estamos do seu lado para consertá-lo.

Então, se um dia você abrir a caixa e descobrir que o trilho guia tem uma mossa na extremidade, ou um cursor estiver faltando, mantenha a calma, guarde as evidências e fale conosco. Resolver problemas faz parte do nosso trabalho, e estamos prontos para fazê-lo.