国境を越えてリニアガイドやボールねじを購入する際、おそらく最初に気になるのは次のことです。「梱包が悪くてレールが曲がったり、部品が足りなくなったらどうしよう？」

長い金属レールの場合、その懸念は非常に合理的です。この記事では、以下について説明します。

• 到着時に発生する可能性のある問題の種類、
• なぜそれらが実際の輸送環境で発生するのか、
• リスクを軽減するために梱包で行っていること、そして
• 万が一問題が発生した場合の迅速な対応方法。

実際の注文では、お客様から次のような状況が報告されることがあります。

• 木枠または段ボール箱に、深いへこみや角の潰れ何か問題が発生した場合は、解決するためにあなたの側に立ちます
• リニアガイドの一方の端に、小さな衝撃痕や傷何か問題が発生した場合は、解決するためにあなたの側に立ちます
• 複数のブロックがあるレールで、スライダーが1つ足りない何か問題が発生した場合は、解決するためにあなたの側に立ちます
• 「非常に長いレール（例えば800mm以上）」の場合、荒い輸送の後、レールがわずかに曲がっているように見えます。

これらのいずれも、箱を開けたときに良い気分にはなりません。特に、機械の組み立てを待っている場合は。

リニアガイド、シャフト、ねじは、長くて重い金属部品です。国際エクスプレスまたは航空貨物では、次のようになります。

• 何度も仕分けられ、輸送されます目に見える
• 他のカートンと一緒に積み重ねられます
• 、

フォークリフトやコンベアで乱暴に扱われることもあります。

• たとえ良いカートンや木箱であっても、以下のようなことがよく見られます。外装に目に見える
• 小さな衝撃の可能性、レール端への
• 小さな衝撃の可能性、非常に長いレールでは、取り扱いが乱暴な場合、わずかな曲がりが発生する可能性が高くなります。

1つのレールに複数のブロックがある場合、輸送中の金属同士の衝突を避けるために、通常、ブロックは別々に梱包されます。これは保護のためには理にかなっていますが、次のリスクも高まります。

• ブロックが1つ梱包されていないというミス、または
• ブロックが別の小さな箱に入れられているため、最初に見つからない。

私たちは、ピッキングと梱包のプロセスを継続的に改善しています（たとえば、出荷前に二重にカウントし、写真を撮るなど）。しかし、人が関わっている限り、人的ミスが発生する可能性はわずかにあります。重要なのは、もし発生した場合、私たちが責任を持って解決することです。

お客様への輸送中にレールをできるだけ安全に保つために、通常は次のことを行います。

• 梱包前にレールに防錆油と保護フィルムを塗布する重要な箇所に
• フォーム、紙製のコーナー、またはその他の緩衝材を追加する長さと重量に応じて、
• 厚いカートンまたは木箱を選択するレールが
• あまり動かないように箱の中身を固定する何か問題が発生した場合は、解決するためにあなたの側に立ちます
• ラベル付きの別の小さな箱または袋に入れる長尺または重量のあるレール（例：800mm以上）の場合、
• より安定した輸送方法を提案し、クレートの内側を補強するこれらの対策は、長距離輸送後も外箱が完璧な状態であることを保証するものではありませんが、製品自体の深刻な損傷の可能性を大幅に減らします。

4. 出荷物が到着したときにすべきこと

できるだけ早く商品を開封して確認する

1. レールの数、スライダーブロック、付属品の数を数えます。レールの端、スライダーの外観、手で滑らせた感触を確認します。
   問題がある場合は、鮮明な写真または短い動画を撮影する
2. 外箱全体の様子と損傷箇所、配送ラベルまたは追跡番号、へこみ、曲がった部分、または不足している部分のクローズアップ写真。
   販売担当者またはカスタマーサービスに迅速に連絡する
3. 注文番号、簡単な説明、写真/動画を共有してください。情報が多ければ多いほど、状況を迅速に判断し、解決策を提供できます。
   5. 損傷または不足している部品への対応

不足しているブロックまたは付属品を再度発送する

• 。何か問題が発生した場合は、解決するためにあなたの側に立ちます
• 。相互合意に基づいて、妥当な補償または割引を提供する
• 。私たちは単に宅配業者を責めて、あなたを放置することはありません。私たちにとって、真の目標は、

できるだけ早く機械を正常に稼働させることです。何か問題が発生した場合は、解決するためにあなたの側に立ちます

長いレール（例：1000mm以上）または重いリニアモーション部品が多数含まれている場合は、通常、次のことをお勧めします。より

• 安定した回線または航空貨物ソリューションを選択し、木枠またはパレットを追加する、
• 組み合わせたバッチで出荷して、輸送回数を減らす、
• 重要なコンポーネントについては、事前に追加の補強または特別な梱包について話し合うこれにより、コストと安全性のバランスをうまく保ち、商品が工場を出る前にリスクを軽減できます。

最終的な考え：輸送には常にリスクがありますが、あなたは一人ではありません

長距離輸送には常に何らかのリスクが伴います。特に、長くて重い金属部品の場合。私たちが約束できることは次のとおりです。私たちは梱包と検査を真剣に行います

• 、
• 発生する可能性のある問題について透明性を保ちます
• 、そして何か問題が発生した場合は、解決するためにあなたの側に立ちます

。したがって、ある日、箱を開けて、ガイドレールの端にへこみがあったり、スライダーが1つ足りなかったりした場合は、落ち着いて、証拠を保管し、私たちにご相談ください