Wanneer klanten voor het eerst miniatuur lineaire geleiders (zoals MGN-series) kopen, is een van de meest voorkomende zorgen: "De blok voelt los aan op de rail, is de geleider niet in tolerantie?"

In veel gevallen komt dit gevoel voort uit de manier waarop de geleider wordt gecontroleerd, niet uit een echt kwaliteitsprobleem. Dit artikel legt uit wat "zeer lichte voorspanning" betekent, waarom u toch wat beweging kunt voelen, en wanneer u een ander voorspanningsniveau moet overwegen.

Een veelvoorkomende boodschap van eindgebruikers ziet er zo uit:

• "De blok heeft duidelijke speling op de rail."
• "Wanneer ik de blok met de hand wiebel, kan ik speling voelen."

Deze feedback verschijnt vaak nadat de klant een miniatuurgeleider heeft ontvangen, zoals MGN12H1R300Z0C en deze met de hand test, voordat deze op de machine wordt geïnstalleerd.

Neem het model MGN12H1R300Z0C als voorbeeld. Het kan als volgt worden opgesplitst:

• MGN12H – 12 mm miniatuur lineaire geleider, lang type blok
• 1R300 – 1 rail van 300 mm lengte
• Z0 – zeer lichte voorspanning (bijna geen speling)
• C – normale nauwkeurigheidsklasse
• Materiaal: Gelegeerd staal

Een veelvoorkomend misverstand is: "Z0 betekent dat het een los, spelingtype is, daarom voelt het wiebelig aan."

In werkelijkheid is het tegenovergestelde waar: Z0 is een zeer licht voorspanningsniveau, ontworpen om dicht bij nul speling te zijn, terwijl de wrijving laag wordt gehouden en de installatie vergevingsgezonder is dan bij zware voorspanningstypes.

Als de blok met de hand wordt bewogen in vrije toestand (rail niet gemonteerd, geen tafel bevestigd), kan er meestal wat beweging worden gevoeld, zelfs met een zeer lichte voorspanning.

In veel gevallen doet de gebruiker het volgende:

• houdt de rail in de lucht of op een zacht oppervlak,
• grijpt een hoek van de blok met de vingers,
• wiebelt de blok op/neer of links/rechts met enige kracht.

De beweging die hier wordt waargenomen, is voornamelijk:

• elastische vervorming van kogels en loopbanen onder zijbelasting, en
• kleine hoekafwijking in de rail, blok en zelfs de hand van de operator.

Visueel kan het eruitzien als een "spleet", maar in de meeste gevallen is het gewoon elastische beweging vermenigvuldigd met het hefboomeffect, geen grote vrije speling.

De bedoeling van het Z0-voorspanningsniveau is om:

• basisstijfheid en positionele nauwkeurigheid te bieden,
• de loopweerstand laag te houden,
• een betere tolerantie te bieden voor kleine montagefouten.

Daarom zal het nooit zo "rotsvast en vergrendeld" aanvoelen als een zwaar voorgespannen geleider. Als iemand absoluut geen waarneembare beweging in welke richting dan ook verwacht, kan zelfs een kleine elastische beweging als een defect worden beoordeeld, hoewel dit normaal is voor Z0.

Hoewel enige beweging met de hand normaal is voor een zeer lichte voorspanning, zijn er gevallen waarin verdere inspectie noodzakelijk is:

• Rail en blok zijn oorspronkelijk niet op elkaar afgestemd
  Gemengde sets, verkeerde modellen of willekeurig wisselen tussen rails en blokken kunnen de voorspanningsconditie volledig veranderen.
• De blok is van de rail verwijderd
  Als de blok van de rail is gehaald en opnieuw is geïnstalleerd, kunnen kogels verloren gaan, verontreinigd raken of verkeerd uitgelijnd zijn, wat resulteert in echte speling.
• Zichtbare schade of vervorming op loopbanen
  Impact, deuken, bramen of ernstige corrosie op de loopbaan kunnen de contact en voorspanning beïnvloeden.
• Overmatige gemeten speling na correcte montage
  Normale Z0-voorspanning kan minimale elastische beweging vertonen. Als zijspeling duidelijk zichtbaar is en als groot kan worden gemeten (bijvoorbeeld duidelijk boven de verwachte tolerantie), zelfs na correcte installatie, moet de geleider worden geëvalueerd als een potentieel defect.

Sommige toepassingen vereisen een blok dat absoluut strak aanvoelt, zonder merkbare speling in welke richting dan ook wanneer het is geïnstalleerd. In dergelijke gevallen kan een hoger voorspanningsniveau, zoals Z1-voorspanning, worden overwogen.

Vergeleken met Z0 zal een Z1-voorgespannen geleider:

• duidelijk strakker aanvoelen bij beweging met de hand,
• hogere stijfheid en minder elastische beweging onder belasting bieden,
• een gevoel geven dat veel dichter bij "nul speling" ligt.

Dit gaat echter gepaard met een belangrijke vereiste: de montagebasis moet zeer vlak en parallel zijn bewerkt. Met hogere voorspanning:

• wordt elke afwijking in vlakheid of paralleliteit vergroot,
• kan vastlopen optreden op bepaalde posities langs de slag,
• worden abnormale geluiden en lokale slijtage waarschijnlijker.

Kortom:

• Voor maximale stijfheid en bijna geen waarneembare speling → overweeg een Z1-voorgespannen type en zorg voor een hoogwaardig montageoppervlak.
• Voor soepelere beweging en betere tolerantie voor montagefouten → een Z0 zeer lichte voorspanning miniatuurgeleider is vaak de meest praktische keuze.

Om te evalueren of de waargenomen beweging normaal is of niet, moet de geleider altijd worden gecontroleerd in een toestand die dicht bij het werkelijke gebruik ligt. Een eenvoudige procedure is:

1. Bevestig de rail op de machinebasis
   Monteer de rail op een stijf, bewerkt referentieoppervlak en draai alle schroeven vast met het gespecificeerde koppel.
2. Verbind de blok met de tafel of de slede
   Installeer de tafel, slede of het werkplatform op de blok zoals in de daadwerkelijke werking.
3. Beweeg de as door de normale slag
   Beweeg de as handmatig en voel naar vastlopen, ruwheid of abnormale geluiden gedurende de hele slag.
4. Meet de zijspeling indien nodig
   Als een hogere precisie vereist is, gebruik dan een wijzerplaatindicator om de zijbeweging aan de tafel onder gespecificeerde belasting te meten.
5. Registreer en deel gegevens
   Als er na correcte montage nog steeds duidelijke vrije speling is, neem dan een korte video en de meetresultaten op en stuur deze vervolgens naar de leverancier voor evaluatie.