윤활이 중요한 이유

작동 중에 리니어 가이드웨이 내부의 롤링 요소가 궤도를 따라 움직이며 마찰을 발생시킵니다. 윤활이 충분하지 않으면 롤링 영역의 마찰 저항이 증가하고 금속 간 접촉이 더 자주 발생하며 롤링 부품이 더 빨리 마모됩니다. 결과적으로 선형 모션 시스템의 전체 서비스 수명이 단축됩니다.

이를 방지하려면 리니어 가이드웨이에 적절한 윤활제를 적절한 양과 간격으로 윤활해야 합니다.

윤활제의 종류와 윤활방법

선형 모션 시스템은 일반적으로 두 가지 유형의 윤활유를 사용합니다.

• 유지– 일반 용도에 적합하고, 유지 관리가 쉽고, 재윤활 간격이 더 깁니다.
• 기름– 더 높은 속도, 연속 작동 또는 중앙 집중식 윤활 시스템에 적합합니다.

이에 따라 윤활 방법은 일반적으로 다음과 같이 나뉩니다.

• 수동 윤활(설정된 간격으로 보충됩니다)
• 강제 또는 자동 급유(지속적이고 제어된 공급 속도)

최종 선택은 작동 속도, 듀티 사이클, 장착 방향 및 애플리케이션의 환경 요구 사항을 기반으로 해야 합니다.

그리스 윤활

대부분의 표준 작동 조건에서는 그리스 윤활로 충분하며 현장 정비가 쉽습니다.

표준 간격

정상적인 작동 조건에서는 그리스를 매회 보충해야 합니다.100km의 여행. 실제 간격은 부하, 속도, 주변 온도 및 오염에 따라 달라질 수 있습니다.

권장 그리스

표준 사전 충전 그리스는 다음과 같습니다.리튬계 그리스 No.2이는 일반적인 선형 가이드웨이 응용 분야에 안정적인 윤활 성능을 제공합니다.

그리스를 고르게 분포시키는 방법

캐리지에 윤활유를 바른 후 다음과 같은 최소 스트로크 길이로 캐리지를 앞뒤로 움직입니다.세 가지 캐리지 길이. 최소한 이 절차를 반복하십시오.두 배그리스가 캐리지 내부에 고르게 분포되어 궤도 영역에 도달하는지 확인하십시오.

오일 윤활

오일 윤활은 지속적인 윤활, 더 높은 속도가 필요한 응용 분야 또는 중앙 집중식 윤활 시스템이 이미 설치된 응용 분야에 적합합니다.

권장 오일 점도

점도가 있는 윤활유를 사용하십시오.30~150cSt. 이 범위는 대부분의 선형 가이드웨이 궤도에 대해 우수한 필름 형성을 제공합니다.

먹이는 비율

오일은 운전 조건에 따라 적절한 시간당 공급량으로 공급되어야 합니다. 오일이 너무 적으면 전동면을 충분히 덮을 수 없습니다. 오일이 너무 많으면 누출 및 오염이 발생할 수 있습니다.

장착 방향이 중요합니다

가이드웨이가수평이 아닌방향(수직, 벽면 장착 또는 역전)으로 인해 중력으로 인해 오일이 전동면 영역에 도달하지 못할 수 있습니다. 이러한 경우 윤활 지점이 올바르게 배열될 수 있도록 설계 또는 주문 시 설치 방향을 지정하십시오.

짧은 스트로크 및 특수 사례

짧은 스트로크 응용 분야는 쉽게 간과되지만 더 많은 주의가 필요합니다. 왜냐하면 윤활유가 전체 궤도에 퍼질 수 있을 만큼 캐리지가 충분히 멀리 이동하지 않기 때문입니다.

• 때작동 스트로크 길이는 캐리지 2개의 총 길이보다 작습니다., 윤활 피팅을 설치하십시오.마차의 양쪽 끝적절한 윤활을 보장합니다.
• 때스트로크 길이는 캐리지 길이의 절반 미만입니다., 캐리지를 앞뒤로 움직여 길이만큼윤활하는 동안 두 개의 캐리지. 이는 새로운 윤활제가 실제로 모든 구름 접촉 영역에 도달하도록 보장합니다.

더 긴 서비스 수명을 위한 모범 사례

• 깨끗하고 권장되는 윤활유만 사용하십시오.
• 먼지가 많거나 부하가 높은 환경에서는 재급유 간격을 따르거나 단축하십시오.
• 윤활 후 캐리지를 여러 번 작동하여 윤활유를 분배하십시오.
• 윤활 포트 주변에 누출이나 오염이 있는지 확인하십시오.
• 예방 유지보수의 일환으로 윤활 날짜를 기록하십시오.

FAQ: 리니어 가이드웨이 윤활

1. 다른 그리스를 혼합할 수 있나요?

다양한 유형이나 브랜드의 그리스를 혼합하는 것은 기유나 증주제가 호환되지 않아 윤활 성능이 저하될 수 있으므로 권장되지 않습니다.

2. 간격이 올바른지 어떻게 알 수 있나요?

사용 환경이 먼지가 많거나 습하거나 냉각수에 노출되거나 고속으로 작동하는 경우에는 이에 따라 윤활 간격을 짧게 하십시오.

3. 윤활유를 바르지 않으면 어떻게 되나요?

마찰이 증가하고, 전동체가 더 빨리 마모되고, 주행 저항이 불안정해지고, 리니어 가이드웨이 서비스 수명이 감소합니다.