Por que a lubrificação é importante

Durante a operação, os elementos rolantes dentro do guia linear percorrem a pista e geram atrito. Se a lubrificação for insuficiente, a resistência ao atrito na área de rolamento aumenta, o contato metal-metal se torna mais frequente e as peças rolantes se desgastam mais rapidamente. Como resultado, a vida útil geral do sistema de movimento linear é encurtada.

Para evitar isso, o guia linear deve ser lubrificado com um lubrificante adequado na quantidade certa e no intervalo correto.

Tipos de Lubrificantes e Métodos de Lubrificação

Os sistemas de movimento linear usam comumente dois tipos de lubrificantes:

• Graxa – adequado para aplicações gerais, fácil de manter, intervalos de relubrificação mais longos.
• Óleo – adequado para velocidades mais altas, operação contínua ou sistemas de lubrificação centralizada.

Correspondentemente, os métodos de lubrificação são geralmente divididos em:

• lubrificação manual (reabastecido em intervalos definidos)
• lubrificação forçada ou automática (taxa de alimentação contínua e controlada)

A seleção final deve ser baseada na velocidade de operação, ciclo de trabalho, direção de montagem e requisitos ambientais da aplicação.

Lubrificação com Graxa

Para a maioria das condições operacionais padrão, a lubrificação com graxa é suficiente e fácil de fazer no local.

Intervalo Padrão

Em condições normais de operação, a graxa deve ser reabastecida a cada 100 km de deslocamento. O intervalo real pode variar dependendo da carga, velocidade, temperatura ambiente e contaminação.

Graxa Recomendada

A graxa pré-cheia padrão é graxa à base de lítio nº 2, que oferece desempenho de lubrificação estável para aplicações típicas de guias lineares.

Como Distribuir a Graxa Uniformemente

Após lubrificar o carro, mova-o para frente e para trás com um curso mínimo igual a três comprimentos do carro. Repita este procedimento pelo menos duas vezes para garantir que a graxa seja distribuída uniformemente dentro do carro e atinja a área da pista.

Lubrificação com Óleo

A lubrificação com óleo é adequada para aplicações que exigem lubrificação contínua, velocidades mais altas ou onde um sistema de lubrificação centralizado já está instalado.

Viscosidade do Óleo Recomendada

Use óleo lubrificante com uma viscosidade de 30–150 cSt. Essa faixa oferece boa formação de filme para a maioria das pistas de guias lineares.

Taxa de Alimentação

O óleo deve ser fornecido a uma taxa de alimentação horária adequada de acordo com as condições de operação. Muito pouco óleo não cobrirá a pista suficientemente; muito óleo pode causar vazamento e contaminação.

A Direção de Montagem Importa

Quando o guia é instalado em uma direção não horizontal (vertical, montado na parede ou invertido), a gravidade pode impedir que o óleo atinja a área da pista. Nesses casos, especifique a direção de instalação durante o projeto ou pedido para que os pontos de lubrificação possam ser organizados corretamente.

Curso Curto e Casos Especiais

As aplicações de curso curto são facilmente negligenciadas, mas precisam de mais atenção, porque o carro não percorre distância suficiente para permitir que o lubrificante se espalhe por toda a pista.

• Quando o comprimento do curso operacional for menor que o comprimento total de dois carros, instale conexões de lubrificação em ambas as extremidades do carro para garantir uma lubrificação adequada.
• Quando o comprimento do curso for menor que a metade do comprimento de um carro, mova o carro para frente e para trás até o comprimento de dois carros durante a lubrificação. Isso garante que o lubrificante fresco realmente atinja todas as áreas de contato rolante.

Melhores Práticas para uma Vida Útil Mais Longa

• Use apenas lubrificantes limpos e recomendados.
• Siga o intervalo de relubrificação ou encurte-o em ambientes empoeirados ou com alta carga.
• Após a lubrificação, opere o carro várias vezes para distribuir o lubrificante.
• Verifique se há vazamentos ou contaminação ao redor das portas de lubrificação.
• Registre as datas de lubrificação como parte da manutenção preventiva.

FAQ: Lubrificação de Guias Lineares

1. Posso misturar diferentes graxas?

Não é recomendado misturar diferentes tipos ou marcas de graxa, pois seus óleos base ou espessantes podem não ser compatíveis, o que pode reduzir o desempenho da lubrificação.

2. Como sei se o intervalo está correto?

Se o ambiente operacional for empoeirado, úmido, exposto a líquido de arrefecimento ou estiver funcionando em alta velocidade, encurte o intervalo de lubrificação de acordo.

3. O que acontece se eu não lubrificar?

O atrito aumenta, os elementos rolantes se desgastam mais rapidamente, a resistência ao rolamento se torna instável e a vida útil do guia linear diminui.