Perché la lubrificazione è importante

Durante il funzionamento, gli elementi volventi all'interno della guida lineare scorrono lungo la pista di rotolamento e generano attrito. Se la lubrificazione è insufficiente, la resistenza all'attrito nell'area di rotolamento aumenta, il contatto metallo-metallo diventa più frequente e le parti rotanti si usurano più rapidamente. Di conseguenza, la durata complessiva del sistema di movimento lineare si riduce.

Per evitare ciò, la guida lineare deve essere lubrificata con un lubrificante adatto nella giusta quantità e al giusto intervallo.

Tipi di lubrificanti e metodi di lubrificazione

I sistemi di movimento lineare utilizzano comunemente due tipi di lubrificanti:

• Grasso – adatto per applicazioni generiche, facile da manutenere, intervalli di rilubrificazione più lunghi.
• Olio – adatto per velocità più elevate, funzionamento continuo o sistemi di lubrificazione centralizzati.

Di conseguenza, i metodi di lubrificazione sono generalmente suddivisi in:

• lubrificazione manuale (ripristinata a intervalli prestabiliti)
• lubrificazione forzata o automatica (portata continua e controllata)

La selezione finale deve essere basata sulla velocità di esercizio, sul ciclo di lavoro, sulla direzione di montaggio e sui requisiti ambientali dell'applicazione.

Lubrificazione a grasso

Per la maggior parte delle condizioni operative standard, la lubrificazione a grasso è sufficiente e facile da manutenere in loco.

Intervallo standard

In condizioni operative normali, il grasso deve essere ripristinato ogni 100 km di percorrenza. L'intervallo effettivo può variare a seconda del carico, della velocità, della temperatura ambiente e della contaminazione.

Grasso consigliato

Il grasso pre-riempito standard è grasso al litio n. 2, che fornisce prestazioni di lubrificazione stabili per le tipiche applicazioni di guide lineari.

Come distribuire il grasso in modo uniforme

Dopo aver ingrassato il carrello, spostare il carrello avanti e indietro con una lunghezza di corsa minima pari a tre lunghezze del carrello. Ripetere questa procedura almeno due volte per assicurarsi che il grasso sia distribuito uniformemente all'interno del carrello e raggiunga l'area della pista di rotolamento.

Lubrificazione a olio

La lubrificazione a olio è adatta per applicazioni che richiedono una lubrificazione continua, velocità più elevate o dove è già installato un sistema di lubrificazione centralizzato.

Viscosità dell'olio consigliata

Utilizzare olio lubrificante con una viscosità di 30–150 cSt. Questo intervallo fornisce una buona formazione del film per la maggior parte delle piste di rotolamento delle guide lineari.

Portata di alimentazione

L'olio deve essere fornito a una corretta portata oraria in base alle condizioni operative. Troppo poco olio non coprirà sufficientemente la pista di rotolamento; troppo olio può causare perdite e contaminazione.

La direzione di montaggio è importante

Quando la guida è installata in una direzione non orizzontale (verticale, montata a parete o capovolta), la gravità può impedire all'olio di raggiungere l'area della pista di rotolamento. In questi casi, specificare la direzione di installazione durante la progettazione o l'ordinazione in modo che i punti di lubrificazione possano essere disposti correttamente.

Corse brevi e casi speciali

Le applicazioni a corsa breve vengono facilmente trascurate, ma richiedono maggiore attenzione, perché il carrello non percorre una distanza sufficiente per consentire al lubrificante di diffondersi sull'intera pista di rotolamento.

• Quando la lunghezza della corsa operativa è inferiore alla lunghezza totale di due carrelli, installare i raccordi di lubrificazione su entrambe le estremità del carrello per garantire una lubrificazione adeguata.
• Quando la lunghezza della corsa è inferiore alla metà della lunghezza di un carrello, spostare il carrello avanti e indietro fino alla lunghezza di due carrelli durante la lubrificazione. Ciò garantisce che il lubrificante fresco raggiunga effettivamente tutte le aree di contatto volvente.

Migliori pratiche per una maggiore durata

• Utilizzare solo lubrificanti puliti e consigliati.
• Seguire l'intervallo di rilubrificazione o ridurlo in ambienti polverosi o con carichi elevati.
• Dopo la lubrificazione, azionare il carrello più volte per distribuire il lubrificante.
• Verificare la presenza di perdite o contaminazioni attorno alle porte di lubrificazione.
• Registrare le date di lubrificazione come parte della manutenzione preventiva.

FAQ: Lubrificazione della guida lineare

1. Posso mescolare grassi diversi?

Non è consigliabile mescolare diversi tipi o marche di grasso, poiché i loro oli base o addensanti potrebbero non essere compatibili, il che può ridurre le prestazioni di lubrificazione.

2. Come faccio a sapere se l'intervallo è corretto?

Se l'ambiente operativo è polveroso, umido, esposto al refrigerante o funziona ad alta velocità, ridurre di conseguenza l'intervallo di lubrificazione.

3. Cosa succede se non lubrifico?

L'attrito aumenta, gli elementi volventi si usurano più velocemente, la resistenza allo scorrimento diventa instabile e la durata della guida lineare diminuisce.