Почему важна смазка

Во время работы катящиеся элементы внутри линейной направляющей движутся по дорожке качения и создают трение. Если смазки недостаточно, сопротивление трению в области качения увеличивается, контакт металла с металлом становится более частым, и катящиеся детали изнашиваются быстрее. В результате общий срок службы системы линейного перемещения сокращается.

Чтобы предотвратить это, линейную направляющую необходимо смазывать подходящей смазкой в нужном количестве и с правильным интервалом.

Типы смазочных материалов и методы смазки

В системах линейного перемещения обычно используются два типа смазочных материалов:

• Смазка – подходит для общих применений, проста в обслуживании, более длительные интервалы повторной смазки.
• Масло – подходит для более высоких скоростей, непрерывной работы или централизованных систем смазки.

Соответственно, методы смазки обычно делятся на:

• ручная смазка (пополнение через установленные интервалы)
• принудительная или автоматическая смазка (непрерывная, контролируемая скорость подачи)

Окончательный выбор должен основываться на рабочей скорости, рабочем цикле, направлении монтажа и требованиях окружающей среды.

Смазка смазкой

Для большинства стандартных условий эксплуатации смазки смазкой достаточно и ее легко обслуживать на месте.

Стандартный интервал

В нормальных условиях эксплуатации смазку следует пополнять каждые 100 км пробега. Фактический интервал может варьироваться в зависимости от нагрузки, скорости, температуры окружающей среды и загрязнения.

Рекомендуемая смазка

Стандартной предварительно заполненной смазкой является литиевая смазка № 2, которая обеспечивает стабильную смазку для типичных применений линейных направляющих.

Как равномерно распределить смазку

После смазки каретки перемещайте каретку вперед и назад с минимальной длиной хода, равной трем длинам каретки. Повторите эту процедуру не менее двух раз, чтобы убедиться, что смазка равномерно распределена внутри каретки и достигает области дорожки качения.

Смазка маслом

Смазка маслом подходит для применений, требующих непрерывной смазки, более высоких скоростей или где уже установлена централизованная система смазки.

Рекомендуемая вязкость масла

Используйте смазочное масло с вязкостью 30–150 cSt. Этот диапазон обеспечивает хорошее образование пленки для большинства дорожек качения линейных направляющих.

Скорость подачи

Масло следует подавать с соответствующей часовой скоростью подачи в соответствии с условиями эксплуатации. Слишком мало масла не покроет дорожку качения в достаточной степени; слишком много масла может вызвать утечку и загрязнение.

Направление монтажа имеет значение

Когда направляющая устанавливается в негоризонтальном направлении (вертикальном, настенном или перевернутом), сила тяжести может помешать маслу достичь области дорожки качения. В таких случаях укажите направление установки при проектировании или заказе, чтобы точки смазки можно было расположить правильно.

Короткий ход и особые случаи

Приложения с коротким ходом легко упустить из виду, но им требуется больше внимания, потому что каретка не проходит достаточно далеко, чтобы смазка распространилась по всей дорожке качения.

• Когда рабочая длина хода меньше общей длины двух кареток, установите фитинги для смазки на обоих концах каретки, чтобы обеспечить надлежащую смазку.
• Когда длина хода меньше половины длины одной каретки, перемещайте каретку вперед и назад на длину до двух кареток во время смазки. Это гарантирует, что свежая смазка действительно достигает всех областей контакта качения.

Лучшие практики для увеличения срока службы

• Используйте только чистые, рекомендуемые смазочные материалы.
• Соблюдайте интервал повторной смазки или сокращайте его в пыльных условиях или условиях высоких нагрузок.
• После смазки несколько раз переместите каретку, чтобы распределить смазку.
• Проверьте наличие утечек или загрязнений вокруг портов смазки.
• Записывайте даты смазки в рамках профилактического обслуживания.

FAQ: Смазка линейной направляющей

1. Можно ли смешивать разные смазки?

Не рекомендуется смешивать разные типы или марки смазок, так как их базовые масла или загустители могут быть несовместимы, что может снизить эффективность смазки.

2. Как узнать, что интервал правильный?

Если рабочая среда пыльная, влажная, подвержена воздействию охлаждающей жидкости или работает на высокой скорости, соответственно сократите интервал смазки.

3. Что произойдет, если я не смажу?

Трение увеличивается, катящиеся элементы изнашиваются быстрее, сопротивление движению становится нестабильным, а срок службы линейной направляющей уменьшается.