| ब्रांड नाम: | HIWIN |
| मॉडल नंबर: | एचजीआर35 |
| MOQ: | 1 |
| कीमत: | negotiable |
| डिलीवरी का समय: | स्टॉक विशिष्टता: 3-7 कार्य दिवस; कस्टम कटिंग या जॉइनिंग: अंतिम पुष्टि के अधीन |
| भुगतान की शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
ओरिजिनल HIWIN HGR35 HIWIN HG सीरीज़ के भारी भार वाले गेंद-प्रकार के रैखिक गाइडवे के लिए एक आकार 35 प्रोफ़ाइल रेल है। यह पृष्ठ केवल रेल उत्पाद के लिए है। गाइड ब्लॉक,रेल माउंटिंग बोल्ट और सहायक उपकरण शामिल नहीं हैं जब तक कि वे उद्धरण में अलग से चिह्नित न हों.
HGR35 को आम तौर पर मशीन टूल्स, सीएनसी उपकरण, औद्योगिक स्वचालन प्रणाली और उत्पादन मशीनरी के लिए चुना जाता है जहां एक बड़े रेल अनुभाग, उच्च कठोरता और स्थिर भार समर्थन की आवश्यकता होती है।छोटे एचजी रेल आकारों की तुलना में, एचजीआर35 की रेल चौड़ाई 34 मिमी, रेल ऊंचाई 29 मिमी और रेल का वजन लगभग 6.30 किलोग्राम प्रति मीटर है।
रेल को आधिकारिक एचजी 35 वर्ग, कम प्रोफ़ाइल और फ्लैंज ब्लॉक के साथ जोड़ा जा सकता है। सही ब्लॉक संरचना को माउंटिंग लिफाफे, असेंबली ऊंचाई, बोल्ट दिशा,पूर्ण गाइडवे की लोड आवश्यकता और अनुमेय पल.
HGR35 को केवल नाममात्र आकार से आदेश नहीं दिया जाना चाहिए। सटीक रेल मॉडल, कुल लंबाई, माउंटिंग-होल लेआउट, अंत दूरी, सटीकता ग्रेड, पूर्व लोड आवश्यकता की पुष्टि करें,उत्पादन से पहले ब्लॉक मॉडल और सतह उपचार की आवश्यकता का मिलान.
| विनिर्देश | HGR35R शीर्ष-माउंट रेल |
|---|---|
| ब्रांड | HIWIN |
| श्रृंखला | एचजी श्रृंखला |
| रेल मॉडल | HGR35R |
| पृष्ठ प्रकार | केवल रेल |
| नाममात्र रेल का आकार | 35 |
| माउंटिंग दिशा | ऊपर से लगाव |
| रेल चौड़ाई WR | 34 मिमी |
| रेल ऊंचाई HR | 29 मिमी |
| काउंटरबोर व्यास D | 14 मिमी |
| काउंटरबोर गहराई h | 12 मिमी |
| छेद के माध्यम से व्यास d | 9 मिमी |
| माउंटिंग-होल पिच पी | 80 मिमी |
| मानक अंत दूरी E | 20 मिमी |
| रेल माउंटिंग बोल्ट | M8 × 25 |
| रेल वजन | लगभग 6.30 किलोग्राम/मीटर |
| आधिकारिक अधिकतम रेल लंबाई | 4000 मिमी तक, आदेश विनिर्देश और आपूर्ति की पुष्टि के अधीन |
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उपरोक्त आयाम मानक HGR35R रेल के लिए लागू होते हैं जो ऊपर से बंधा हुआ है। गतिशील भार रेटिंग,स्थैतिक भार रैंकिंग और अनुमेय पल चयनित गाइड ब्लॉक और पूर्ण रेल-और-ब्लॉक संयोजन द्वारा निर्धारित किए जाते हैंइन रेटिंग्स को ढीली रेल को अपने आप नहीं सौंपा जाना चाहिए।
| ब्लॉक मॉडल | ब्लॉक प्रकार | भार प्रकार / संरचना | उपयोग नोट |
|---|---|---|---|
| एचजीएच 35 सीए | वर्ग ब्लॉक | भारी भार, मानक लंबाई का ब्लॉक | कॉम्पैक्ट टॉप-माउंटेड असेंबली के लिए मानक वर्ग ब्लॉक। |
| HGH35HA | वर्ग ब्लॉक | सुपर भारी भार, लंबा ब्लॉक | बढ़े हुए भार और टोक़ क्षमता के लिए लंबा वर्ग ब्लॉक। |
| HGL35CA | कम प्रोफ़ाइल वाला वर्ग ब्लॉक | भारी भार, मानक लंबाई का ब्लॉक | कम ऊंचाई की आवश्यकता वाले संयंत्रों के लिए निचला ब्लॉक बॉडी। |
| HGL35HA | कम प्रोफ़ाइल वाला वर्ग ब्लॉक | सुपर भारी भार, लंबा ब्लॉक | कम ऊंचाई वाली संरचना के साथ अधिक भार क्षमता के लिए लंबी कम प्रोफ़ाइल ब्लॉक। |
| HGW35CA | फ्लैंज ब्लॉक | भारी भार, मानक लंबाई, घुमावदार माउंट संरचना | ब्लॉक के ऊपर से माउंट करने के लिए चौड़ा फ्लैंज प्लेटफार्म। |
| HGW35HA | फ्लैंज ब्लॉक | सुपर भारी भार, लंबे, घुमावदार माउंट संरचना | अधिक भार और अनुमेय क्षण के लिए लंबा फ्लैंज ब्लॉक। |
| HGW35CB | फ्लैंज ब्लॉक | भारी भार, मानक लंबाई, छेद के माध्यम से संरचना | चुना जाता है जब ब्लॉक को बांधने की दिशा में सीबी माउंटिंग फॉर्म की आवश्यकता होती है। |
| HGW35HB | फ्लैंज ब्लॉक | सुपर भारी भार, लंबे, छेद के माध्यम से संरचना | HGW35CB माउंटिंग संरचना का लंबा संस्करण। |
| HGW35CC | फ्लैंज ब्लॉक | भारी भार, मानक लंबाई, संयुक्त माउंट संरचना | सामान्य फ्लैंज संस्करण जो लागू शीर्ष या निचले माउंटिंग व्यवस्था की अनुमति देता है। |
| HGW35HC | फ्लैंज ब्लॉक | सुपर भारी भार, लंबी, संयुक्त माउंट संरचना | उच्च भार और क्षण आवश्यकताओं के लिए लंबा फ्लैंज संस्करण। |
गाइड ब्लॉक रेल के साथ शामिल नहीं हैं जब तक कि उद्धरण स्पष्ट रूप से पूर्ण विधानसभा और ब्लॉक मात्रा का उल्लेख नहीं करता है। ब्लॉक प्रत्यय को नहीं छोड़ा जाना चाहिए क्योंकि CA,सीबी और सीसी संस्करण अलग-अलग माउंटिंग-होल संरचनाओं का उपयोग करते हैं.
एक विनिमेय HGR35 रेल और विनिमेय HG35 ब्लॉक के लिए, आधिकारिक तौर पर सूचीबद्ध सटीकता ग्रेड C, H और P हैं।
सीसामान्य मशीनरी और मानक औद्योगिक गति के लिए सामान्य सटीकता ग्रेड है।Hउच्च परिशुद्धता ग्रेड है, जो अधिक परिमाण नियंत्रण और चलती समानांतरता की आवश्यकता वाले प्रणालियों के लिए है।पीसटीक रूप से मशीनीकृत घुड़सवार सतहों और अधिक मांग वाले पोजिशनिंग आवश्यकताओं के लिए परिशुद्धता ग्रेड है।
विनिमेय HG35 गाइडवे के लिए लागू प्रीलोडेड कोड हैंःZ0औरZA. Z0 सामान्य गति और कम प्रभाव वाले अनुप्रयोगों के लिए प्रकाश पूर्व-लोडिंग वर्ग है। ZA बढ़ी हुई कठोरता और उच्च परिशुद्धता आवश्यकताओं के लिए मध्यम पूर्व-लोडिंग वर्ग है।
ZB एक आधिकारिक HG सीरीज प्रीलोड क्लास है, लेकिन यह एक पूर्ण सेट के रूप में इकट्ठे और मेल खाने वाले गैर-विनिमय योग्य गाइडवे पर लागू होती है।यह एक ढीली विनिमेय HGR35 रेल के लिए मानक प्रीलोड कोड के रूप में चयनित नहीं किया जाना चाहिए.
जब किसी ग्राहक को ZB भारी प्रीलोडेड या विशेष रूप से मिलान किए गए परिशुद्धता संयोजन की आवश्यकता होती है, तो रेल और ब्लॉक को एक पूर्ण गैर-विनिमय सेट के रूप में उद्धृत किया जाना चाहिए।संदर्भ रेल, सटीकता ग्रेड, प्रीलोड और युग्मन व्यवस्था सभी एक साथ पुष्टि की जानी चाहिए।
अनुमोदित मशीन ड्राइंग से रेल की कुल लंबाई की पुष्टि करें। रेल की लंबाई मशीन स्ट्रोक के समान नहीं है। आवश्यक लंबाई ब्लॉक लंबाई, ब्लॉक मात्रा पर निर्भर करता है,ब्लॉक के बीच की दूरी, ओवरट्रैवल भत्ता, अंत रिक्ति और मैकेनिकल स्टॉप व्यवस्था।
मानक HGR35 माउंटिंग-होल पिच 80 मिमी है। मानक रेलों के लिए संदर्भ अंत दूरी 20 मिमी है। एक कस्टम लंबाई के परिणामस्वरूप अलग अंत दूरी हो सकती है,और रेल काटने से पहले अंतिम पहले छेद और अंतिम छेद की स्थिति की पुष्टि की जानी चाहिए.
HG35 के लिए आधिकारिक मानक रेल लंबाई में मानक छेद लेआउट के साथ लगभग 3,960 मिमी तक की कई फैक्टरी-परिभाषित लंबाई शामिल हैं। आधिकारिक अधिकतम रेल लंबाई 4,000 मिमी है।वास्तविक उपलब्धता, काटने की क्षमता, परिवहन प्रतिबंध और नेतृत्व समय सटीक आदेश के लिए जांच की जानी चाहिए।
यदि मांगी गई धुरी व्यावहारिक एक टुकड़ा रेल लंबाई से अधिक है, तो एक संयुक्त रेल व्यवस्था की समीक्षा की जा सकती है। संयुक्त रेल के लिए मिलान किए गए संयुक्त मार्किंग की आवश्यकता होती है,नियंत्रित अंत तैयारी और एक परिभाषित स्थापना अनुक्रम. माउंटिंग बेस को संयुक्त के पार संरेखण का समर्थन करना चाहिए।
जब दो समानांतर रेलों का प्रयोग किया जाता है, तो संदर्भ रेल, संदर्भ कंधे और स्थापना की दिशा की पहचान की जाती है। मशीन के आधार की समतलता की जांच की जानी चाहिए,अंतिम बोल्ट कसने से पहले सीधापन और समानांतरता.
प्रतिस्थापन कार्य के लिए, मौजूदा ब्लॉक मार्किंग और रेल लेआउट की तस्वीरें प्रदान करें। एक नई रेल पर पहने हुए ब्लॉक स्थापित करने से असंगत प्रीलोडिंग हो सकती है,अत्यधिक प्रतिरोध या कम चलने की सटीकतारेल और ब्लॉकों को एक मिलान सेट के रूप में बदलना अधिक नियंत्रित विकल्प है जब पहनना महत्वपूर्ण है।
क्रॉस-ब्रांड मॉडल संदर्भ केवल चयन तुलना के लिए हैं। विभिन्न ब्रांडों के रेल और ब्लॉक को मिश्रित नहीं किया जा सकता है। प्रतिस्थापन परियोजनाओं के लिए,रेल और ब्लॉक को एक ही ब्रांड के पूर्ण सेट के रूप में बदलें.
नहीं. यह केवल रेल के लिए एक पृष्ठ है. एचजीएच 35, एचजीएल 35 और एचजीडब्ल्यू 35 ब्लॉक को अलग से सटीक ब्लॉक प्रत्यय और मात्रा के साथ उद्धृत किया जाना चाहिए.
मानक HGR35R रेल को M8 × 25 बोल्ट से लगाया जाता है। मशीन बेस धागे की गहराई और माउंटिंग डिजाइन को अभी भी स्थापना से पहले सत्यापित किया जाना चाहिए।
पुष्टि की गई विनिमेय सटीकता ग्रेड C, H और P हैं। संगत ब्लॉकों के साथ और मशीन-आधार सटीकता के अनुसार ग्रेड का चयन करें।
ZB केवल रेल के लिए एक मानक विनिमेय प्रीलोडेड चयन नहीं है। एक ZB आवश्यकता को निर्माता द्वारा मेल खाने वाले गैर विनिमेय रेल-ब्लॉक असेंबली के रूप में उद्धृत किया जाना चाहिए।
हाँ, पुष्टि के अधीन। सटीक कुल लंबाई, मात्रा और आवश्यक अंत छेद लेआउट प्रदान करें। अंतिम अंत दूरी और काटने सहिष्णुता प्रसंस्करण से पहले अनुमोदित किया जाना चाहिए।
क्रॉस-ब्रांड मिक्सिंग की कोई संभावना नहीं है। समान नाममात्र आयाम एक समान रेसवे ज्यामिति, सहिष्णुता या प्रीलोडिंग की पुष्टि नहीं करते हैं।एक ही ब्रांड के घटकों का उपयोग कर रेल और ब्लॉक को एक साथ बदलें.
HGR35 रेल मात्रा, कुल लंबाई, मिलान ब्लॉक मॉडल, सटीकता ग्रेड, पूर्व लोड आवश्यकता और छेद लेआउट आवश्यकताओं को प्रदान करें। प्रतिस्थापन परियोजनाओं के लिए,मौजूदा रेल और ब्लॉक मार्किंग की स्पष्ट तस्वीरें शामिल करें.
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