ในโครงการบำรุงรักษาจำนวนมาก ปัญหาที่แท้จริงไม่ใช่ว่าคุณสั่งขนาดผิด แต่คือเครื่องจักรของคุณใช้เครื่องนำทางเชิงเส้นรุ่นเก่าที่เลิกผลิตแล้ว เมื่อชิ้นส่วนเดิมล้มเหลวและโมเดลไม่มีการผลิตอีกต่อไป คุณต้องมีกลยุทธ์การเปลี่ยนทดแทนที่ชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกำลังมองหาผู้ผลิตคู่มือเชิงเส้นซึ่งสามารถรองรับการบริการระยะยาวและโซลูชั่นที่เข้ากันได้กับ HIWIN

ลูกค้าชาวยุโรปติดต่อเราด้วยคำถามง่ายๆ:

“ลิเนียร์ไกด์บนเครื่องของเราเสียหายและโมเดลล้าสมัย คุณช่วยเสนอให้เปลี่ยนได้ไหม”

เครื่องจักรทำงานมานานกว่า 10 ปี ลิเนียร์ไกด์แบบเดิมถูกยกเลิก และไม่มีรุ่นที่เหมือนกันในท้องตลาด ในสถานการณ์การบำรุงรักษาเครื่องเก่าหรือการอัพเกรดสายการผลิตประเภทนี้ จะต้องตอบคำถามสำคัญสองข้อ:

• เป็นแนวทางที่มีอยู่ใช้แทนกันได้หรือไม่สามารถใช้แทนกันได้-
• หากใช้แทนกันไม่ได้ยังสามารถเปลี่ยนเฉพาะบล็อคหรือน็อตได้หรือต้องครบชุด?

เราขอให้ลูกค้าแบ่งปัน:

• รูปถ่ายของราง บล็อก และป้ายชื่อ
• ขนาดรูยึดบนฐาน
• ความยาวรางโดยรวมและระยะชักที่มีประสิทธิภาพ

จากข้อมูลของแบรนด์และมิติทั้งหมด เราได้พิจารณาว่าระบบที่มีอยู่สามารถใช้แทนกันได้หรือไม่สามารถใช้แทนกันได้

เปลี่ยนได้หมายถึงขนาดมาตรฐาน: สามารถแลกเปลี่ยนบล็อกบนรางที่มีขนาดและระดับความแม่นยำเดียวกันได้

• ภายในซีรีส์ ขนาด และคลาสความแม่นยำเดียวกัน จะมีบล็อกอยู่เปลี่ยนกันได้เป็นมิติ-
• บล็อกและรางต่างๆไม่ตรงกับชุดจากโรงงาน-
• สำหรับการบำรุงสามารถทำได้บ่อยๆเปลี่ยนเฉพาะบล็อกเท่านั้นและเก็บรางไว้

คำอธิบายทั่วไป:เปลี่ยนได้: สามารถเปลี่ยนบล็อกภายในซีรีส์เดียวกันได้อย่างอิสระบนรางใดๆ ที่มีขนาดและระดับความแม่นยำเท่ากัน

ไม่สามารถใช้แทนกันได้หมายความว่าบล็อกและรางได้รับการจับคู่จากโรงงานและควรใช้ร่วมกัน

• แต่ละบล็อกและรางถูกจัดเตรียมไว้เป็นชุดที่เข้ากันจากโรงงาน-
• ไม่แนะนำให้ผสมบล็อกและรางจากชุดที่แตกต่างกัน
• ในการบำรุงรักษาคุณมักจะต้องทำเปลี่ยนรางและบล็อกเข้าด้วยกัน-

คำอธิบายทั่วไป:ใช้แทนกันได้: บล็อกและรางได้รับการจับคู่มาจากโรงงานและไม่ควรใช้ร่วมกับรางอื่นๆ

ในโครงการจริง กรณีเส้นนำเชิงเส้นที่ล้าสมัยส่วนใหญ่สามารถจัดการได้โดยหนึ่งในสองเส้นทางด้านล่าง

สำหรับลูกค้ารายแรก คู่มือต้นฉบับกลายเป็นประเภทเปลี่ยนได้- รุ่นเก่าล้าสมัย แต่แบรนด์ได้เปิดตัวซีรีส์ทดแทนที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมขนาดการติดตั้งที่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์และมีความยาวบล็อกแตกต่างกันเล็กน้อยเท่านั้น

กระบวนการของเราเรียบง่ายและมีโครงสร้าง:

• เปรียบเทียบรุ่นเก่ากับซีรีส์ใหม่: ความกว้างของราง ระยะห่างของรู ความสูงของราง รูปแบบรูยึดบล็อก พื้นผิวอ้างอิง และความสูงโดยรวม
• ยืนยันว่าจังหวะที่มีประสิทธิภาพไม่ลดลง
• ตรวจสอบว่าไม่มีการรบกวนกับชิ้นส่วนโดยรอบ

หลังจากยืนยันทั้งหมดนี้แล้ว เราขอแนะนำ:

ตัวเลือก A: เปลี่ยนบล็อกเท่านั้น (การเปลี่ยนทดแทนได้)– เก็บรางเดิมไว้บนเครื่องและใช้บล็อกแบบถอดเปลี่ยนรุ่นใหม่แทนได้

ผลประโยชน์ของลูกค้ามีความชัดเจน:

• เวลาหยุดทำงานสั้นลง:ไม่จำเป็นต้องถอดหรือจัดแนวรางใหม่
• ต้นทุนที่ต่ำกว่า:เปลี่ยนเฉพาะบล็อกเท่านั้น ไม่ใช่ทั้งชุด
• ความเสี่ยงต่ำกว่า:ขนาดที่ได้มาตรฐานและการออกแบบที่เปลี่ยนได้ทำให้ใกล้เคียงกับโซลูชัน Plug-and-Play

ในโครงการอื่น เครื่องใช้กคู่มือยุคต้นที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้- ซีรีส์นี้ถูกยกเลิกโดยสิ้นเชิง และไม่มีบล็อกเดียวหรือโมเดลที่เปลี่ยนได้อย่างเป็นทางการในตลาด

นี่เป็นสถานการณ์ทั่วไป:เปลี่ยนไม่ได้ + ล้าสมัย = ต้องเปลี่ยนทั้งชุด-

แนวทางของเรามีดังนี้:

• ขอรูปถ่ายและป้ายชื่อของคู่มือที่มีอยู่ พร้อมด้วยระยะห่างของรูยึด ความยาวโดยรวม ระยะชักที่มีประสิทธิภาพ และพื้นที่ว่าง
• ออกแบบระบบนำทางที่สมบูรณ์ใหม่: เลือกซีรีส์ที่เหมาะสม (เช่น HG / EG / RG / MGN / MGW) จับคู่ความกว้างของราง ระยะห่างของรู และความสูงของบล็อกกับเครื่องจักร และออกแบบแผ่นอะแดปเตอร์หรือรูสำหรับติดตั้งใหม่ หากจำเป็น

ทางออกสุดท้ายคือ:ตัวเลือก B: การเปลี่ยนชุดทั้งชุด - รางและบล็อกที่ให้มาด้วยกัน- มีการส่งมอบรางใหม่และบล็อกที่ตรงกันเป็นชุดที่สมบูรณ์

ในใบเสนอราคาและบันทึกทางเทคนิค เราได้อธิบายไว้อย่างชัดเจน:

• ระยะชักอาจเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย (เช่น ±5–10 มม.) ขึ้นอยู่กับพื้นที่ในการติดตั้งที่มีอยู่
• รูยึดบางรูอาจจำเป็นต้องกลึงใหม่หรืออาจต้องใช้แผ่นอะแดปเตอร์
• ความแข็งแกร่งและพรีโหลดสามารถจับคู่หรือปรับปรุงได้เมื่อเทียบกับระบบดั้งเดิม

ตรรกะเดียวกันนี้ใช้กับบอลสกรู เมื่อคุณทำงานกับผู้มีประสบการณ์ผู้ผลิตคู่มือเชิงเส้นผู้ผลิตบอลสกรูด้วย คุณมักจะใช้แผนผังการตัดสินใจที่คล้ายกัน:

• ถ้าเป็นน็อตบอลแบบเปลี่ยนได้มีให้เลือกใช้กับเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา ตะกั่ว และความแม่นยำที่ตรงกัน คุณสามารถเปลี่ยนน็อตได้อย่างเดียวและเก็บเพลาสกรูที่มีอยู่ไว้
• หากสินค้าเดิมเป็นไม่สามารถเปลี่ยนหรือปรับแต่งได้อย่างเต็มที่และตอนนี้เลิกผลิตแล้ว คุณมักจะต้องมีชุดทดแทนที่สมบูรณ์: น็อต เพลาสกรู และยูนิตรองรับ ออกแบบใหม่โดยรวม

ในหลายโครงการ คำขอแรกคือ "คุณจัดส่งของได้อย่างรวดเร็วได้ไหม" แต่เมื่อโมเดลที่ล้าสมัย ประเภทที่เปลี่ยนได้หรือที่เปลี่ยนไม่ได้ และการเปลี่ยนทั้งชุด จริงๆ แล้วคุณต้องการผู้ผลิตคู่มือเชิงเส้นไม่ใช่แค่บริษัทการค้า

ด้วยแบรนด์ของเราเองทรานซ์บริลลิกซ์ (TRANZBRILLIX)เราออกแบบและผลิตระบบนำทางเชิงเส้น TranzBrillixที่:

• ทำตามหลักครับคู่มือเชิงเส้น HIWINขนาดการติดตั้งมีหลายขนาดยอดนิยมจึงสามารถใช้เป็นการแทนที่ที่ใช้ร่วมกันได้สำหรับลิเนียร์ไกด์ HIWINในการใช้งานที่หลากหลาย
• สำหรับเคสแบบเปลี่ยนได้ ถ้ารางเดิมบนเครื่องมาจาก HIWIN เราสามารถประเมินวิธีแก้ปัญหาแบบผสมได้ เช่นบล็อก TranzBrillix + ราง HIWIN เดิมตราบใดที่ขนาดและประสิทธิภาพเอื้ออำนวย
• สำหรับรุ่น HIWIN ที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้หรือล้าสมัยทั้งหมด เราสามารถจัดหาชุดเปลี่ยน TranzBrillix ครบชุดออกแบบทางวิศวกรรมตามพื้นที่การติดตั้งเดิม: รางและบล็อกเป็นชุดเต็ม

ในเอกสารทางเทคนิคและข้อเสนอทั้งหมด เราระบุไว้อย่างชัดเจนว่าชิ้นส่วนต่างๆ นั้นถูกต้องอุปกรณ์ทดแทนที่เข้ากันได้กับ TranzBrillixไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ HIWIN ดั้งเดิม คุณค่าที่เราส่งมอบคือ:

• ความเข้ากันได้ของมิติด้วยการออกแบบที่ใช้ HIWIN ที่มีอยู่
• ประสิทธิภาพเทียบเท่าหรือดีกว่าในแง่ของน้ำหนัก ความแข็งแกร่ง และความแม่นยำ
• ระยะเวลารอคอยสินค้าที่ควบคุมได้จากผู้ผลิตที่มีสายการผลิตเป็นของตนเอง
• ต้นทุนการแข่งขันมากขึ้นเพื่อการบำรุงรักษาและการอัพเกรดเครื่องจักรในระยะยาว

ดังนั้นเมื่อลูกค้าค้นหาใน Google“ผู้ผลิตลิเนียร์ไกด์”และมองหาซัพพลายเออร์ที่สามารถเปลี่ยน HIWIN ในเครื่องจักรที่มีอยู่ได้ พวกเขาไม่ใช่แค่ซื้อรางอื่นเท่านั้น พวกเขากำลังได้รับโซลูชันทางวิศวกรรมที่สมบูรณ์ซึ่งสร้างขึ้นจากตรรกะที่เปลี่ยนได้/เปลี่ยนไม่ได้ และการบริการระยะยาว

เมื่อคุณเผชิญกับโมเดลที่ล้าสมัยและการซ่อมแซมเครื่องจักรเก่า อย่ารีบเร่งที่จะบอกว่าการเปลี่ยนทดแทนเป็นไปไม่ได้ ช่วยลูกค้าตอบคำถามง่ายๆ สามข้อแทน:

1. เป็นสินค้าที่มีอยู่ใช้แทนกันได้หรือไม่สามารถใช้แทนกันได้-
2. มีซีรีย์ที่อัปเดตหรือเข้ากันได้ในตลาดหรือไม่?
3. หากไม่มีตัวเลือกที่สามารถใช้แทนกันได้โดยตรง เราสามารถออกแบบ aเปลี่ยนชุดเต็มเพื่อให้เครื่องกลับมาทำงานได้เสถียร?

เมื่อตรรกะนี้ชัดเจน การเปลี่ยนได้หมายถึง "บล็อกหรือน็อตเท่านั้น" โดยทั่วไปการเปลี่ยนไม่ได้หมายถึง "การเปลี่ยนทั้งชุด" การตัดสินใจในการบำรุงรักษาจะง่ายขึ้นมาก ลูกค้ามองเห็นเหตุผลเชิงโครงสร้างทางวิศวกรรม แทนที่จะรู้สึกว่ามีคนต้องการขายชิ้นส่วนเพิ่มเติม นั่นคือสิ่งที่ซัพพลายเออร์ระดับผู้ผลิตเช่นทรานซ์บริลลิกซ์สร้างมูลค่าระยะยาวในตลาดการเคลื่อนที่เชิงเส้น