Cuando empujas por primera vez una nueva guía lineal a mano y escuchas un ligero sonido de "shh-shh", es fácil preocuparse de que algo no esté bien. En la máquina, el ruido puede sentirse aún más obvio, especialmente en un taller silencioso.

La verdad es que: una guía lineal de bolas nunca será 100% silenciosa. Las bolas de acero rodando sobre pistas de rodadura de acero endurecido siempre crearán algún sonido mecánico. La clave es diferenciar entre el ruido normal de funcionamiento y el ruido anormal que necesita atención.

En estas situaciones, algo de ruido suele ser normal y no significa que la guía es defectuosa:

• Empuje manual en seco sin grasa – Cuando mueves el bloque rápidamente sin carga y con muy poco lubricante, el contacto metal con metal es más directo. Se espera un ligero sonido de "crujido" uniforme.
• Bloques de alta precarga o alta precisión – Los bloques con mayor precarga son ligeramente más ajustados por diseño. Pueden sentirse más pesados de empujar y un poco más ruidosos al principio, especialmente antes del rodaje.
• Entorno muy silencioso – En un banco de pruebas o en una sala silenciosa, notarás sonidos que quedan completamente enmascarados una vez que la máquina, los motores y las bombas están en funcionamiento.

Siempre que el movimiento se sienta suave y consistente, sin atascos obvios ni resistencia repentina, un sonido ligero y uniforme suele ser aceptable.

Si el ruido es claramente más fuerte de lo esperado, o el bloque no se mueve suavemente, comprueba primero estas causas típicas:

• No hay grasa o muy poca grasa dentro del bloque
• Grasa demasiado espesa, demasiado fina o no adecuada para guías lineales
• Grasa vieja que ha estado almacenada durante mucho tiempo o durante el transporte

Efecto: Mayor fricción, sensación de rodadura "seca", sonido metálico más pronunciado, a veces combinado con una ligera vibración.

Las guías lineales son muy sensibles a cómo se montan:

• La superficie de montaje del riel no está nivelada o tiene escalones de mecanizado
• Los rieles paralelos no están alineados correctamente
• Los tornillos se aprietan de forma desigual (algunos demasiado apretados, algunos sueltos)

Efecto: El bloque se ve obligado a deformarse para seguir el riel torcido. Un lado de la pista de rodadura soporta más carga, lo que aumenta el ruido y puede causar puntos duros cuando el bloque pasa por ciertas posiciones.

• Polvo, virutas de metal, arena u otras partículas que entran en la pista de rodadura
• Riel no limpiado antes de la instalación
• Bloque retirado y reinstalado en un entorno sucio

Efecto: Ruido similar al de la molienda, sensación de rayado o sonidos intermitentes de "clic". Esto debe manejarse rápidamente para evitar daños permanentes en la pista de rodadura.

A veces puedes encontrar que:

Del mismo pedido, algunos bloques son muy suaves y silenciosos, pero uno o dos son obviamente más ruidosos.

Esto puede indicar:

• Un bloque se vio afectado por un impacto durante el transporte
• La precarga interna o el juego están ligeramente fuera de tolerancia
• Un elemento rodante o un punto de la pista de rodadura es defectuoso

En este caso, es importante comparar los rieles y los bloques del mismo lote y marcar los ruidosos.

Antes de juzgar una guía lineal ruidosa como de "mala calidad", puedes seguir esta lista de verificación rápida. Muchos problemas se pueden resolver in situ:

• Utiliza una grasa para guías lineales o husillos de bolas (NLGI #2 es común)
• Mueve el bloque lentamente para distribuir la grasa a lo largo de toda la carrera
• Comprueba el ruido de nuevo después de algunas carreras completas con poca carga

A menudo, el nivel de sonido disminuye notablemente después de una lubricación adecuada.

• Confirma que el riel está montado sobre una superficie de referencia plana y mecanizada
• Si hay dos rieles, comprueba el paralelismo según el diseño de la máquina
• Afloja y vuelve a apretar los tornillos gradualmente y de forma uniforme, siguiendo el par recomendado

Si el ruido aparece solo después de la instalación, pero el riel suelto se siente suave, el problema suele estar relacionado con la condición de montaje.

• Toma dos o tres bloques del mismo envío
• Muévelos sobre el mismo riel, en las mismas condiciones
• Observa cuáles son claramente más ruidosos o se sienten "rasposos"

Si solo uno o dos bloques son mucho más ruidosos o no son suaves, márcalos. Esta información es muy útil para el análisis postventa.

Si, después de las comprobaciones de lubricación e instalación, el ruido sigue siendo anormal:

1. Toma fotos claras del riel, el bloque y el área de instalación
2. Graba un breve vídeo del movimiento y el sonido
3. Anota el modelo, la longitud, la clase de precarga y las condiciones de trabajo

Envía esta información a tu proveedor o al equipo de posventa. Si el producto no coincide con la descripción o existe un defecto real, un bloque de reemplazo u otra solución normalmente se puede organizar rápidamente.

• Una guía lineal nunca será completamente silenciosa, especialmente cuando se empuja en seco a mano.
• Un ligero sonido uniforme de rodadura de bolas de acero es normal.
• Un ruido de molienda obvio, puntos duros o una fuerte vibración no son normales y deben comprobarse.
• En muchos casos, la lubricación correcta y la instalación adecuada reducen el ruido significativamente.
• Si las unidades del mismo lote se comportan de forma muy diferente, marca las problemáticas y ponte en contacto con el servicio posventa para su reemplazo.

Con una simple inspección y un poco de solución de problemas, a menudo puedes convertir una primera impresión de "ruidoso y no suave" en un sistema de movimiento lineal estable y fiable, sin devoluciones ni tiempos de inactividad innecesarios.