Όταν σπρώχνετε για πρώτη φορά έναν νέο γραμμικό οδηγό με το χέρι και ακούτε έναν ελαφρύ ήχο «σις-σις», είναι εύκολο να ανησυχήσετε ότι κάτι δεν πάει καλά. Στο μηχάνημα, ο θόρυβος μπορεί να γίνει ακόμη πιο εμφανής, ειδικά σε ένα ήσυχο εργαστήριο.

Η αλήθεια είναι: ένας γραμμικός οδηγός τύπου μπάλας δεν θα είναι ποτέ 100% αθόρυβος. Οι ατσάλινες μπάλες που κυλούν σε σκληρυμένες ατσάλινες διαδρομές θα δημιουργούν πάντα κάποιο μηχανικό ήχο. Το κλειδί είναι να διακρίνουμε μεταξύ κανονικού θορύβου λειτουργίας και μη φυσιολογικού θορύβου που χρειάζεται προσοχή.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, κάποιος ήχος είναι συνήθως φυσιολογικός και μη σημαίνει ότι ο οδηγός είναι ελαττωματικός:

• Ξηρό σπρώξιμο με το χέρι χωρίς γράσο – Όταν μετακινείτε το μπλοκ γρήγορα χωρίς φορτίο και με πολύ λίγο λιπαντικό, η επαφή μετάλλου με μέταλλο είναι πιο άμεση. Αναμένεται ένας ελαφρύς, ομοιόμορφος ήχος «τσαλακώματος».
• Μπλοκ υψηλής προφόρτισης ή υψηλής ακρίβειας – Τα μπλοκ με υψηλότερη προφόρτιση είναι ελαφρώς πιο σφιχτά από σχεδιασμό. Μπορεί να αισθάνονται βαρύτερα στο σπρώξιμο και λίγο πιο δυνατά στην αρχή, ειδικά πριν από το στρώσιμο.
• Πολύ ήσυχο περιβάλλον – Σε ένα δοκιμαστικό πάγκο ή σε ένα ήσυχο δωμάτιο, θα παρατηρήσετε ήχους που είναι εντελώς καλυμμένοι μόλις το μηχάνημα, οι κινητήρες και οι αντλίες λειτουργούν.

Εφόσον η κίνηση είναι ομαλή και σταθερή, χωρίς εμφανή κόλλημα ή ξαφνική αντίσταση, ένας ελαφρύς, ομοιόμορφος ήχος είναι συνήθως αποδεκτός.

Εάν ο θόρυβος είναι σαφώς πιο δυνατός από το αναμενόμενο ή το μπλοκ δεν κινείται ομαλά, ελέγξτε πρώτα αυτές τις τυπικές αιτίες:

• Χωρίς γράσο ή πολύ λίγο γράσο μέσα στο μπλοκ
• Γράσο που είναι πολύ παχύ, πολύ λεπτό ή ακατάλληλο για γραμμικούς οδηγούς
• Παλιό γράσο που έχει παραμείνει για μεγάλο χρονικό διάστημα στην αποθήκευση ή κατά τη μεταφορά

Αποτέλεσμα: Αυξημένη τριβή, «ξηρή» αίσθηση κύλισης, πιο έντονος μεταλλικός ήχος, μερικές φορές σε συνδυασμό με ελαφριά δόνηση.

Οι γραμμικοί οδηγοί είναι πολύ ευαίσθητοι στον τρόπο που είναι τοποθετημένοι:

• Η επιφάνεια τοποθέτησης της ράγας δεν είναι επίπεδη ή έχει στάδια μηχανικής κατεργασίας
• Οι παράλληλες ράγες δεν είναι ευθυγραμμισμένες σωστά
• Οι βίδες σφίγγονται ανομοιόμορφα (κάποιες υπερβολικά σφιγμένες, κάποιες χαλαρές)

Αποτέλεσμα: Το μπλοκ αναγκάζεται να παραμορφωθεί για να ακολουθήσει τη στριμμένη ράγα. Η μία πλευρά της διαδρομής φέρει περισσότερο φορτίο, γεγονός που αυξάνει τον θόρυβο και μπορεί να προκαλέσει σφιχτά σημεία όταν το μπλοκ περνά από ορισμένες θέσεις.

• Σκόνη, μεταλλικά θραύσματα, άμμος ή άλλα σωματίδια που εισέρχονται στη διαδρομή
• Η ράγα δεν καθαρίστηκε πριν από την εγκατάσταση
• Το μπλοκ αφαιρέθηκε και επανεγκαταστάθηκε σε ένα βρώμικο περιβάλλον

Αποτέλεσμα: Ήχος σαν λείανση, αίσθηση γρατσουνίσματος ή διαλείποντες ήχοι «κλικ». Αυτό πρέπει να αντιμετωπιστεί γρήγορα για να αποφευχθεί μόνιμη ζημιά στη διαδρομή.

Μερικές φορές μπορεί να διαπιστώσετε ότι:

Από την ίδια παραγγελία, ορισμένα μπλοκ είναι πολύ ομαλά και αθόρυβα, αλλά ένα ή δύο είναι προφανώς πιο δυνατά.

Αυτό μπορεί να υποδεικνύει:

• Ένα μπλοκ επηρεάστηκε από κρούση κατά τη μεταφορά
• Η εσωτερική προφόρτιση ή το διάκενο είναι ελαφρώς εκτός ανοχής
• Ένα στοιχείο κύλισης ή σημείο διαδρομής είναι ελαττωματικό

Σε αυτήν την περίπτωση, είναι σημαντικό να συγκρίνετε τις ράγες και τα μπλοκ από την ίδια παρτίδα και να επισημάνετε τα θορυβώδη.

Πριν κρίνετε έναν θορυβώδη γραμμικό οδηγό ως «κακής ποιότητας», μπορείτε να ακολουθήσετε αυτόν τον γρήγορο έλεγχο. Πολλά προβλήματα μπορούν να επιλυθούν επιτόπου:

• Χρησιμοποιήστε ένα γράσο γραμμικού οδηγού ή βίδας μπάλας (Το NLGI #2 είναι κοινό)
• Μετακινήστε το μπλοκ αργά για να κατανείμετε το γράσο σε όλη τη διαδρομή
• Ελέγξτε ξανά τον θόρυβο μετά από μερικές πλήρεις διαδρομές υπό ελαφρύ φορτίο

Συχνά, το επίπεδο θορύβου μειώνεται αισθητά μετά από σωστή λίπανση.

• Επιβεβαιώστε ότι η ράγα είναι τοποθετημένη σε μια μηχανουργημένη, επίπεδη επιφάνεια αναφοράς
• Εάν υπάρχουν δύο ράγες, ελέγξτε την παραλληλότητα σύμφωνα με τη σχεδίαση του μηχανήματος
• Χαλαρώστε και σφίξτε ξανά τις βίδες σταδιακά και ομοιόμορφα, ακολουθώντας τη συνιστώμενη ροπή

Εάν ο θόρυβος εμφανίζεται μόνο μετά την εγκατάσταση, αλλά η χαλαρή ράγα είναι ομαλή, το πρόβλημα σχετίζεται συνήθως με την κατάσταση τοποθέτησης.

• Πάρτε δύο ή τρία μπλοκ από την ίδια αποστολή
• Μετακινήστε τα στην ίδια ράγα, υπό τις ίδιες συνθήκες
• Σημειώστε ποια είναι σαφώς πιο θορυβώδη ή έχουν αίσθηση «γρατσουνίσματος»

Εάν μόνο ένα ή δύο μπλοκ είναι πολύ πιο δυνατά ή όχι ομαλά, επισημάνετέ τα. Αυτές οι πληροφορίες είναι πολύ χρήσιμες για την ανάλυση μετά την πώληση.

Εάν, μετά από ελέγχους λίπανσης και εγκατάστασης, ο θόρυβος εξακολουθεί να είναι μη φυσιολογικός:

1. Τραβήξτε καθαρές φωτογραφίες της ράγας, του μπλοκ και της περιοχής εγκατάστασης
2. Καταγράψτε ένα σύντομο βίντεο της κίνησης και του ήχου
3. Σημειώστε το μοντέλο, το μήκος, την κατηγορία προφόρτισης και τις συνθήκες εργασίας

Στείλτε αυτές τις πληροφορίες στον προμηθευτή σας ή στην ομάδα μετά την πώληση. Εάν το προϊόν δεν ταιριάζει με την περιγραφή ή υπάρχει πραγματικό ελάττωμα, ένα μπλοκ αντικατάστασης ή άλλη λύση μπορεί κανονικά να κανονιστεί γρήγορα.

• Ένας γραμμικός οδηγός δεν θα είναι ποτέ εντελώς αθόρυβος, ειδικά όταν σπρώχνεται στεγνός με το χέρι.
• Ο ελαφρύς, ομοιόμορφος ήχος κύλισης ατσάλινων μπαλών είναι φυσιολογικός.
• Ο εμφανής θόρυβος λείανσης, τα σφιχτά σημεία ή η έντονη δόνηση είναι μη φυσιολογικά και θα πρέπει να ελεγχθούν.
• Σε πολλές περιπτώσεις, η σωστή λίπανση και η σωστή εγκατάσταση μειώνουν σημαντικά τον θόρυβο.
• Εάν οι μονάδες από την ίδια παρτίδα συμπεριφέρονται πολύ διαφορετικά, επισημάνετε τις προβληματικές και επικοινωνήστε με την υποστήριξη μετά την πώληση για αντικατάσταση.

Με μια απλή επιθεώρηση και λίγη αντιμετώπιση προβλημάτων, μπορείτε συχνά να μετατρέψετε μια πρώτη εντύπωση «θορυβώδους και μη ομαλής» σε ένα σταθερό, αξιόπιστο σύστημα γραμμικής κίνησης—χωρίς περιττές επιστροφές ή διακοπές λειτουργίας.