Kiedy międzynarodowi nabywcy kupują prowadnice liniowe w Internecie, jednym z najczęstszych zmartwień jest: „Co się stanie, jeśli je zainstaluję, a wózek nie będzie się płynnie poruszał?” Dobra wiadomość jest taka, że większość problemów z klejeniem po montażu nie wynika z wad produktu, ale z normalnych właściwości precyzyjnych części lub niewielkich odchyleń montażowych. W tym przewodniku w trzech krokach dowiesz się, jak rozwiązać problem na miejscu, a resztę zapewni nasze wsparcie transgraniczne.
1. Dlaczego dochodzi do przyklejania się? (Powszechne i często niebędące wadą)
Prowadnica liniowa to element charakteryzujący się dużą precyzją, dzięki czemu niewielkie zmiany podczas transportu lub montażu można od razu odczuć. Sklejanie lub „ciasne miejsca” często wynikają z następujących sytuacji:
Innymi słowy, w większości przypadków „zakleszczenie” ≠ „pogorszenie jakości”. Oznacza to po prostu, że szynę należy oczyścić, ponownie nasmarować i zamontować w odpowiedniej kolejności.
2. Napraw go w 3 praktycznych krokach (najpierw nie jest wymagana wymiana)
Krok 1: Oczyść i ponownie nasmaruj
Zetrzyj stary lub lepki smar z szyny i zablokuj czystą szmatką. Następnie nałóż odpowiedni smar przemysłowy na bazie litu (lub typ zalecany na stronie produktu). Poruszaj wózkiem tam i z powrotem kilka razy, aby smar mógł przedostać się do bieżni. W wielu przypadkach samo to powoduje zmniejszenie uczucia „szorstkości” lub „lepkości”.
Nie masz pod ręką pasującego smaru?Najpierw wykonaj tymczasowe czyszczenie + lekkie naoliwienie, potwierdź płynność ruchu, a następnie nałóż formalny smar później.
Krok 2: Zamontuj poprzez „Spot-Fix → Test → Pełne dokręcenie”
W rzeczywistości duża sztywność wynika z dokręcenia wszystkich śrub na raz. Zamiast tego użyj tej sekwencji:
Dokręcanie krok po kroku ułatwia zlokalizowanie miejsca powodującego blokadę i umożliwia natychmiastową naprawę na miejscu.
Krok 3: Nadal się trzymasz? Wyślij dowód instalacji
Jeśli po czyszczeniu i prawidłowym montażu szyna nadal jest szczelna pomożemy to zdiagnozować. Aby przyspieszyć obsługę transgraniczną prosimy o przesłanie:
Dzięki temu nasz technik może w ciągu 1 dnia roboczego udzielić jasnego rozwiązania — wskazówek dotyczących regulacji, wymiany bloku lub szyny, w zależności od ustalenia.
3. Ochrona zamówień transgranicznych
Wiemy, że międzynarodowi nabywcy dbają o ryzyko dostawy i czas obsługi posprzedażnej. Dlatego budujemy ochronę na każdym etapie:
Profesjonalna wskazówka dla integratorów i nabywców OEM
Jeśli instalujesz wiele szyn w sprzęcie automatyki, poproś najpierw o 1 próbną szynę do przetestowania instalacji. Obsługujemy dostawę „próbka + ta sama partia” w przypadku zamówień masowych, dzięki czemu wrażenie instalacji pozostaje spójne na wszystkich maszynach i pozwala uniknąć odchyleń między partiami.
Celem tego przewodnika jest pomoc kupującym w szybkim rozwiązywaniu typowych problemów na miejscu, ograniczeniu niepotrzebnych zwrotów i budowaniu zaufania do zaopatrzenia się w prowadnice liniowe za granicą. W sprawie dopasowania wymiarów, wymiany marki lub wymagań dotyczących specjalnego smarowania skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów przed złożeniem zamówienia zbiorczego.
Kiedy międzynarodowi nabywcy kupują prowadnice liniowe w Internecie, jednym z najczęstszych zmartwień jest: „Co się stanie, jeśli je zainstaluję, a wózek nie będzie się płynnie poruszał?” Dobra wiadomość jest taka, że większość problemów z klejeniem po montażu nie wynika z wad produktu, ale z normalnych właściwości precyzyjnych części lub niewielkich odchyleń montażowych. W tym przewodniku w trzech krokach dowiesz się, jak rozwiązać problem na miejscu, a resztę zapewni nasze wsparcie transgraniczne.
1. Dlaczego dochodzi do przyklejania się? (Powszechne i często niebędące wadą)
Prowadnica liniowa to element charakteryzujący się dużą precyzją, dzięki czemu niewielkie zmiany podczas transportu lub montażu można od razu odczuć. Sklejanie lub „ciasne miejsca” często wynikają z następujących sytuacji:
Innymi słowy, w większości przypadków „zakleszczenie” ≠ „pogorszenie jakości”. Oznacza to po prostu, że szynę należy oczyścić, ponownie nasmarować i zamontować w odpowiedniej kolejności.
2. Napraw go w 3 praktycznych krokach (najpierw nie jest wymagana wymiana)
Krok 1: Oczyść i ponownie nasmaruj
Zetrzyj stary lub lepki smar z szyny i zablokuj czystą szmatką. Następnie nałóż odpowiedni smar przemysłowy na bazie litu (lub typ zalecany na stronie produktu). Poruszaj wózkiem tam i z powrotem kilka razy, aby smar mógł przedostać się do bieżni. W wielu przypadkach samo to powoduje zmniejszenie uczucia „szorstkości” lub „lepkości”.
Nie masz pod ręką pasującego smaru?Najpierw wykonaj tymczasowe czyszczenie + lekkie naoliwienie, potwierdź płynność ruchu, a następnie nałóż formalny smar później.
Krok 2: Zamontuj poprzez „Spot-Fix → Test → Pełne dokręcenie”
W rzeczywistości duża sztywność wynika z dokręcenia wszystkich śrub na raz. Zamiast tego użyj tej sekwencji:
Dokręcanie krok po kroku ułatwia zlokalizowanie miejsca powodującego blokadę i umożliwia natychmiastową naprawę na miejscu.
Krok 3: Nadal się trzymasz? Wyślij dowód instalacji
Jeśli po czyszczeniu i prawidłowym montażu szyna nadal jest szczelna pomożemy to zdiagnozować. Aby przyspieszyć obsługę transgraniczną prosimy o przesłanie:
Dzięki temu nasz technik może w ciągu 1 dnia roboczego udzielić jasnego rozwiązania — wskazówek dotyczących regulacji, wymiany bloku lub szyny, w zależności od ustalenia.
3. Ochrona zamówień transgranicznych
Wiemy, że międzynarodowi nabywcy dbają o ryzyko dostawy i czas obsługi posprzedażnej. Dlatego budujemy ochronę na każdym etapie:
Profesjonalna wskazówka dla integratorów i nabywców OEM
Jeśli instalujesz wiele szyn w sprzęcie automatyki, poproś najpierw o 1 próbną szynę do przetestowania instalacji. Obsługujemy dostawę „próbka + ta sama partia” w przypadku zamówień masowych, dzięki czemu wrażenie instalacji pozostaje spójne na wszystkich maszynach i pozwala uniknąć odchyleń między partiami.
Celem tego przewodnika jest pomoc kupującym w szybkim rozwiązywaniu typowych problemów na miejscu, ograniczeniu niepotrzebnych zwrotów i budowaniu zaufania do zaopatrzenia się w prowadnice liniowe za granicą. W sprawie dopasowania wymiarów, wymiany marki lub wymagań dotyczących specjalnego smarowania skontaktuj się z naszym zespołem inżynierów przed złożeniem zamówienia zbiorczego.
