1. چرا چسبندگی رخ می‌دهد؟ (رایج است و اغلب نقص نیست)

یک راهنمای خطی یک جزء با دقت بالا است، بنابراین تغییرات کوچک در هنگام حمل و نقل یا نصب می‌تواند بلافاصله احساس شود. چسبندگی یا «نقاط سفت» اغلب از موقعیت‌های زیر ناشی می‌شود:

• تأثیر حمل و نقل: پس از 2 تا 4 هفته حمل و نقل دریایی یا هوایی، روغن ضد زنگ یا گریس اعمال شده در کارخانه می‌تواند چسبناک‌تر شود، بنابراین احساس دستی هنگام هل دادن کالسکه «کششی» می‌شود.
• انحراف نصب: اگر ریل روی یک سطح مرجع صاف نصب نشود، بلوک به طور ناهموار بارگذاری می‌شود و در بخش‌های خاصی احساس سفتی ایجاد می‌کند.
• حساسیت ریل‌های کوچک: ریل‌های میکرو سبک مانند MGN12 دارای پیش‌بار سبک‌تر و توپ‌های کوچک‌تری هستند، بنابراین نسبت به خطاهای نصب نسبت به ریل‌های سنگین مانند HGR20 حساس‌تر هستند. یک انحراف کوچک را می‌توان با دست به وضوح احساس کرد.

به عبارت دیگر، «چسبندگی» ≠ «خرابی کیفیت» در بیشتر موارد. این به سادگی به این معنی است که ریل باید تمیز، دوباره روغن‌کاری و به ترتیب صحیح نصب شود.

2. آن را در 3 مرحله عملی برطرف کنید (ابتدا نیازی به تعویض نیست)

مرحله 1: تمیز کردن و روغن‌کاری مجدد

گریس قدیمی یا چسبنده را از روی ریل و بلوک با یک پارچه تمیز پاک کنید. سپس یک گریس صنعتی مبتنی بر لیتیوم مناسب (یا نوع توصیه شده در صفحه محصول) اعمال کنید. کالسکه را چندین بار به جلو و عقب حرکت دهید تا گریس وارد مسیرها شود. در بسیاری از موارد، احساس «خشن» یا «چسبنده» فقط با انجام این کار کاهش می‌یابد.

گریس منطبق در دسترس نیست؟ ابتدا یک تمیز کردن موقت + روغن‌کاری سبک انجام دهید، حرکت روان را تأیید کنید و سپس گریس رسمی را اعمال کنید.

مرحله 2: نصب با «نقطه-اصلاح → تست → سفت کردن کامل»

مقدار زیادی سفتی در واقع از سفت کردن همه پیچ‌ها به طور همزمان ناشی می‌شود. به جای آن از این توالی استفاده کنید:

1. تخت بودن را بررسی کنید: از یک تراز یا گیج فیلر برای تأیید اینکه سطح نصب در یک تخت بودن معقول (ما ≤ 0.1 میلی‌متر بر متر را برای نتایج بهتر توصیه می‌کنیم) استفاده کنید.
2. فقط 2 پیچ را ابتدا ثابت کنید: ریل را قرار دهید، دو پیچ را با فاصله زیاد نصب کنید، اما کاملاً سفت نکنید. بلوک را از انتها به انتها فشار دهید. اگر روان است، بدنه ریل خوب است.
3. به تدریج سفت کنید: پیچ‌های دیگر را یکی یکی سفت کنید. پس از هر 2 تا 3 پیچ، بلوک را دوباره فشار دهید. اگر یک پیچ خاص باعث ایجاد یک نقطه سفت می‌شود، کمی آن موقعیت را شل یا دوباره تنظیم کنید.
4. برای ریل‌های دوتایی: همیشه ابتدا ریل مرجع را نصب کنید و سپس ریل دوم را نصب کنید. این از فشرده شدن کالسکه در وسط جلوگیری می‌کند.

این سفت کردن گام به گام، یافتن این که کدام موقعیت باعث انسداد می‌شود را آسان می‌کند و می‌توانید آن را بلافاصله در محل برطرف کنید.

مرحله 3: هنوز چسبنده است؟ شواهد نصب را ارسال کنید

اگر ریل پس از تمیز کردن و نصب صحیح همچنان سفت است، ما به تشخیص آن کمک خواهیم کرد. برای سرعت بخشیدن به پشتیبانی فرامرزی، لطفاً ارسال کنید:

• عکس نزدیک از موقعیت چسبندگی
• عکس از خواندن تراز یا تخت بودن روی سطح نصب
• عکس کلی نصب که ریل، پیچ‌ها و سطح دستگاه را نشان می‌دهد
• شماره سفارش یا فاکتور شما

با این موارد، تکنسین ما می‌تواند ظرف 1 روز کاری با یک راه‌حل روشن پاسخ دهد - راهنمایی تنظیم، تعویض بلوک یا تعویض ریل بسته به یافته‌ها.

3. حفاظت از تدارکات فرامرزی

ما می‌دانیم که خریداران بین‌المللی به ریسک تحویل و زمان پس از فروش اهمیت می‌دهند. به همین دلیل است که ما حفاظت را در هر مرحله ایجاد می‌کنیم:

• پیشگیری قبل از حمل و نقل: ریل‌های با طول بیش از 800 میلی‌متر قبل از ارسال تقویت و تنش‌زدایی می‌شوند تا خطر تغییر شکل در حین حمل و نقل کاهش یابد.
• گارانتی پس از فروش: اگر مشکل مربوط به محصول تأیید شود (به عنوان مثال، مسیر غیرعادی در بلوک)، ما یک بلوک جایگزین یا حتی یک ریل کامل ارسال خواهیم کرد و هزینه حمل و نقل فرامرزی همانطور که توافق شده است پوشش داده می‌شود.
• پشتیبانی فنی: ما ویدیوهای نصب را به زبان‌های انگلیسی و چینی (پیوند YouTube را می‌توان در صفحه محصول قرار داد) ارائه می‌دهیم و می‌توانید از طریق WhatsApp برای مونتاژهای دشوار راهنمایی آنلاین رزرو کنید.

نکته حرفه‌ای برای ادغام‌کنندگان و خریداران OEM

اگر در حال نصب چندین ریل روی تجهیزات اتوماسیون هستید، ابتدا 1 ریل نمونه برای آزمایش نصب درخواست کنید. ما از تحویل «نمونه + همان دسته» برای سفارشات انبوه پشتیبانی می‌کنیم تا احساس نصب در سراسر دستگاه‌ها ثابت بماند و از انحراف دسته به دسته جلوگیری کنید.