Las siguientes grasas se utilizan ampliamente en guías lineales, husillos de bolas y correderas de precisión. Se seleccionan en función de la compatibilidad con los elementos rodantes, la estabilidad mecánica, la resistencia al agua y la facilidad de abastecimiento.

1. Sigue el intervalo:Como punto de partida, volver a engrasar después de unos 100 km de recorrido en condiciones normales. Acorte el intervalo en ambientes polvorientos, húmedos o de alta carga.
2. Distribuir la grasa:después de llenar, mueva el carro hacia adelante y hacia atrás al menos tres longitudes y repita dos veces para que la grasa llegue a las pistas de rodadura.
3. Evite mezclar grasas:Al cambiar de una marca o aceite base a otro, limpie la grasa vieja o purguela minuciosamente para evitar incompatibilidades.
4. Considere la longitud del trazo:para carreras inferiores al doble de la longitud del carro, agregue accesorios en ambos extremos y mueva manualmente el carro durante la lubricación.
5. Mantenga registros:anote la marca, la fecha y la distancia recorrida para optimizar el intervalo de mantenimiento más adelante.