Когда вы смотрите на информационный лист,Свинцовый винтЧасто выглядит как еще один натянутый вал.Но любой опытный инженер знает, что разница между "достаточно хорошим" винтом и высокопроизводительным компонентом невидима невооруженным глазом - она скрыта в производственном процессе.

Как мы превращаем необработанный стальной стержень в точный инструмент, способный расположить инструмент в пределах ±0,018 мм? Это не магия, это строгая последовательность металлургии, тепловой инженерии,и абразивной обработки.

Вот пошаговое описание того, как мы контролируем качество с самого первого выреза.

Невозможно изготовить плохую сталь с высокой точностью, если у основного материала есть примеси или несовместимая структура зерен, она будет деформироваться во время термической обработки или преждевременно потерпеть сбой под нагрузкой.

Мы здесь не делаем уловок.Стали с высоким содержанием углерода(обычно CF53 или SUJ2/52100 подшипниковой стали). Эти материалы выбираются за их высокую чистоту. Почему это важно для вас? Потому что чистота равна устойчивости к усталости.Чистая микроструктура означает, что трассы не будут раскидываться или отступать после миллионов циклов..

Как только мягкая сталь достигает правильного диаметра, она претерпевает свою самую критическую трансформацию:Индукционное отверждение.

Мы пропускаем вал через высокочастотную индукционную катушку, нагревая поверхность до более чем 800 ° C за несколько секунд, после чего сразу же происходит быстрая тушение.Это создает на поверхности твердую "оболочку", сохраняя жесткое и пластичное ядро.

На этом этапе процесс варьируется в зависимости от потребностей вашего заявления.

• Эффективный по стоимости маршрут:Сталь проходит холодный пресс с помощью тяжелых штампов. Она быстрая и эффективная, дает точность C7 (± 0,050 мм / 300 мм).
• Точный маршрут (наземный):Если вы строите центр обработки CNC или полупроводниковое оборудование, прокат не является достаточно точным. вал перемещается в нашем климатически контролируемом шлифовальном заводе, чтобы статьСтройка для земляных шаров.

В помещении с контролируемой температурой (строго при 20°С) с помощью станков с ЧПУ вырезают окончательный профиль проезжей части.

В отличие от поворота, шлифовка является медленным, многопроходный процесс.нулевое тепловое расширениеШлифовальное колесо одето в идеальный профиль "готической арки".

Какой результат?Поверхность настолько гладкая, что шарики скользят, а не качаются, и ошибка свинца контролируется в пределахСтандарты JIS C5 (± 0,018 мм)или даже более строгие классы C3.

Доверие - это хорошо, но данные - лучше.

Каждый высокоточный винт проверяется с помощьюЛазерная машина для измерения свинцаЕсли суммарная ошибка превышает диаграмму толерантности, деталь откладывается.

Чтобы избежать обратной реакции (осевой игры), мы вручную сопоставляем шариковые подшипники.мы создаем внутреннюю "предварительную загрузку" (eЭто придает системе жесткость, гарантируя, что когда ваш двигатель останавливается, нагрузка останавливается именно там, без отскока, без дрейфа.

ИзготовлениеСвинцовый винтЭто путешествие от грубой стали до идеального инструмента, включает выбор правильной стали SUJ2, достижение твердости HRC 62 и шлифование с навязчивым вниманием к термическим деталям.

Если вам нужен прочный винт для подъемной системы илиСтройка для земляных шаровДля точного токарного станка, знание того, что происходит внутри фабрики, помогает вам понять, за что именно вы платите:Надежность.