logo
banner

Nieuwsdetails

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Nieuws Created with Pixso.

Lawaaie of trillende automatiseringslijn? HIWIN lineaire geleiding soepele bewegingsontwerp uitgelegd

Lawaaie of trillende automatiseringslijn? HIWIN lineaire geleiding soepele bewegingsontwerp uitgelegd

2025-11-21

Hoge-snelheid assemblagelijnen zijn afhankelijk van precieze, stille lineaire beweging. Geluid en trillingen komen meestal voort uit slechte smering, ongelijke montage of een verkeerde recirculatiegeometrie.

De EG- en QE-series van HIWIN gebruiken wrijvingsarme retourpaden en geoptimaliseerde kogelrecirculatoren, waardoor een soepele beweging behouden blijft, zelfs bij 5 m/s.
Zorg voor een parallelle montage van het oppervlak binnen 0,03 mm/m en draai de bouten in volgorde vast. Gebruik synthetisch vet met lage viscositeit voor een consistente stroom.
Voeg eindafdichtingen en schrapers toe om te voorkomen dat stof binnendringt in multi-station transportbanden. Het monitoren van acceleratiecurves helpt bij het detecteren van ongelijke smering voordat de trillingen toenemen.

banner
Nieuwsdetails
Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Nieuws Created with Pixso.

Lawaaie of trillende automatiseringslijn? HIWIN lineaire geleiding soepele bewegingsontwerp uitgelegd

Lawaaie of trillende automatiseringslijn? HIWIN lineaire geleiding soepele bewegingsontwerp uitgelegd

Hoge-snelheid assemblagelijnen zijn afhankelijk van precieze, stille lineaire beweging. Geluid en trillingen komen meestal voort uit slechte smering, ongelijke montage of een verkeerde recirculatiegeometrie.

De EG- en QE-series van HIWIN gebruiken wrijvingsarme retourpaden en geoptimaliseerde kogelrecirculatoren, waardoor een soepele beweging behouden blijft, zelfs bij 5 m/s.
Zorg voor een parallelle montage van het oppervlak binnen 0,03 mm/m en draai de bouten in volgorde vast. Gebruik synthetisch vet met lage viscositeit voor een consistente stroom.
Voeg eindafdichtingen en schrapers toe om te voorkomen dat stof binnendringt in multi-station transportbanden. Het monitoren van acceleratiecurves helpt bij het detecteren van ongelijke smering voordat de trillingen toenemen.