Стальные круглые линейные подшипники SDM100GA, диаметр вала 100 мм, OEM

       Линейный подшипник скольжения SDM100GA демонстрирует бескомпромиссную производительность стали в сверхтяжелых системах перемещения с диаметром вала 100 мм, обеспечивая непревзойденную долговечность для самых требовательных промышленных применений. Этот массивный подшипник использует исключительные свойства высококачественной стали, чтобы выдерживать экстремальные нагрузки, сохраняя при этом точное выравнивание в критически важном оборудовании. Стальная конструкция обеспечивает непревзойденную устойчивость к деформации под значительным напряжением, обеспечивая надежную работу на сталелитейных заводах, в тяжелых прессах и системах промышленной автоматизации, где отказ недопустим. Естественная твердость стали значительно снижает износ между скользящими поверхностями, продлевая срок службы в условиях непрерывной эксплуатации, где доступ для технического обслуживания затруднен. Виброгасящие характеристики материала повышают стабильность в приложениях большой грузоподъемности, в то время как его термическая стабильность поддерживает стабильную производительность в различных рабочих условиях. Прецизионно обработанные поверхности способствуют плавному линейному перемещению, сохраняя при этом преимущества стали в отношении несущей способности в системах с валом 100 мм. Этот подшипник особенно ценен в приложениях, где требуются как огромная прочность, так и точное перемещение, от гигантских обрабатывающих центров с ЧПУ до тяжелых систем обработки материалов. Инженеры выбирают этот стальной подшипник скольжения при проектировании промышленного оборудования, которое расширяет границы масштаба и производительности, ценя его способность сочетать традиционную прочность материала с современной прецизионной инженерией. Прочная конструкция обеспечивает надежную работу в течение миллионов циклов, что делает его идеальным для критически важных применений, где отказ компонента приведет к катастрофическому простою. Этот подшипник демонстрирует продолжающееся доминирование стали в приложениях, где альтернативные материалы просто не могут соответствовать экстремальным требованиям промышленных систем перемещения.

② Особенности линейных подшипников

1. Линейный шарикоподшипник состоит из наружной обоймы, сепаратора, шариков и торцевых колец. Сепаратор, расположенный внутри наружной обоймы, имеет три или более ряда эллиптических дорожек качения шариков, которые обеспечивают непрерывную циркуляцию шариков с минимальным трением. Торцевые кольца фиксируют сепаратор с обеих сторон наружной обоймы.

2. Одна сторона параллельных прямых участков эллиптических дорожек качения шариков открыта, что позволяет шарикам контактировать с поверхностью вала. Эта конструкция допускает неограниченное движение шариков вперед и назад по дорожкам в ответ на линейное возвратно-поступательное движение вала. Следовательно, сепаратор не только направляет движение качения, но и предотвращает смещение шариков, когда подшипник отсоединен от вала.