Линейный подшипник SDM10GA, диаметр вала 10 мм, линейный блочный подшипник

       Линейный блочный подшипник SDM10GA представляет собой прочное стальное решение для валов диаметром 10 мм, обеспечивающее надежную работу в требовательных системах управления движением. Изготовленный из высококачественной стали, этот подшипник обладает исключительной прочностью и износостойкостью, что делает его особенно подходящим для промышленных условий, где важны долговечность и стабильная работа. Стальная конструкция обеспечивает высокую грузоподъемность, сохраняя при этом точную стабильность размеров даже при непрерывном использовании в условиях высоких нагрузок. Этот выбор материала обеспечивает присущую жесткость, которая минимизирует прогиб, обеспечивая плавное линейное движение без ущерба для точности. Стальной состав подшипника устойчив к деформации под большими нагрузками и эффективно гасит вибрации, способствуя стабильной работе в прецизионном оборудовании и автоматизированных системах. Прецизионно обработанные поверхности способствуют движению с низким трением, в то время как естественная твердость материала продлевает срок службы, уменьшая износ как подшипника, так и вала. Тепловые свойства стали помогают поддерживать стабильную работу в различных рабочих условиях, от высокоскоростных применений до сценариев с большими нагрузками. Подходит для систем ЧПУ, промышленных роботов и оборудования для обработки материалов, этот линейный подшипник диаметром 10 мм демонстрирует непреходящие преимущества стали в системах управления движением. Сочетание прочности, долговечности и точности делает его отличным выбором для инженеров, стремящихся к надежной работе в требовательных системах с валом 10 мм, где присущие материалу качества обеспечивают долгосрочную работу с минимальными требованиями к техническому обслуживанию.

②Особенности линейных подшипников

1. Линейный шарикоподшипник состоит из наружной обоймы, сепаратора, шариков и торцевых колец. Сепаратор, расположенный внутри наружной обоймы, имеет три или более ряда эллиптических дорожек качения шариков, которые обеспечивают непрерывную циркуляцию шариков с минимальным трением. Торцевые кольца фиксируют сепаратор с обеих сторон наружной обоймы.

2. Одна сторона параллельных прямых участков эллиптических дорожек качения шариков открыта, что позволяет шарикам контактировать с поверхностью вала. Эта конструкция допускает неограниченное движение шариков вперед и назад по дорожкам в ответ на линейное возвратно-поступательное движение вала. Следовательно, сепаратор не только направляет движение качения, но и предотвращает смещение шариков, когда подшипник отсоединен от вала.