ট্রানজব্রিলিক্স জেন-২ প্রিসিশন রেলের জন্য: এই রেলগুলি হালকা চলমান তেল দিয়ে প্রি-লুব্রিকেট করা হয় এবং খোলার সময়

মূল্যায়নের জন্য প্রস্তুত হওয়ার উদ্দেশ্যে। আপনি হ্যান্ডলিং থেকে ধুলো মুছে ফেলতে পারেন, তবে প্রাথমিক পরীক্ষার আগে সাধারণত সম্পূর্ণ ডিগ্রেজিংয়ের প্রয়োজন হয় না। দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের জন্য, আপনি প্রিন্টার বা মেশিন বিল্ডারের সুপারিশ অনুসরণ করে আপনার পছন্দের গ্রীসে পরিবর্তন করতে পারেন।প্রশ্ন 2: বল পরিবর্তন করে কি আমি একটি আলগা ক্যারেজ ঠিক করতে পারি?নীতিগতভাবে, হ্যাঁ। এই প্রক্রিয়াটিকে

বলা হয় এবং মূল বলগুলিকে সামান্য বড়গুলির সাথে প্রতিস্থাপন করা জড়িত যাতে অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স হ্রাস করা যায় এবং প্রি-লোড পুনরুদ্ধার করা যায়। যাইহোক, সফলভাবে পুনরায় বলিংয়ের জন্য প্রয়োজন:মূল বলের ব্যাস এবং খাঁজ জ্যামিতির সঠিক পরিমাপছোট ব্যাসের বৃদ্ধিতে গ্রেডযুক্ত বলগুলিতে অ্যাক্সেস

• দূষণ এড়াতে পরিষ্কার, নিয়ন্ত্রিত সমাবেশ
• বেশিরভাগ ব্যবহারকারীর জন্য, মিশ্র বলের আকার নিয়ে পরীক্ষা করার চেয়ে আমাদের
• মিলিত লিনিয়ার গাইড সেট

(রেল + ব্লক) বা সংশ্লিষ্ট রেল ক্লাস থেকে প্রত্যয়িত প্রতিস্থাপন ব্লক কেনা বেশি সময় এবং ব্যয়-কার্যকর।প্রশ্ন 3: আমি কি এটিকে মসৃণ করতে পলিশিং কম্পাউন্ড দিয়ে রেলটি “ ল্যাপ ” করব?আমরা

জেন-২ প্রিসিশন রেলের রেসওয়ের ভিতরে ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পলিশিং যৌগ ব্যবহার করার পরামর্শ দিই। যদিও আক্রমণাত্মক ল্যাপিং অস্থায়ীভাবে রুক্ষতা মাস্ক করতে পারে, এটি আরও:প্রকৌশলী পৃষ্ঠের টেক্সচার সরিয়ে দেয় এবং ক্লান্তি জীবনকে ছোট করতে পারেঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম অবশিষ্টাংশ প্রবর্তন করে যা সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করা কঠিন

• প্রি-লোডকে এমনভাবে পরিবর্তন করে যা নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন
• যদি রেলটি পরিষ্কার এবং লুব্রিকেশন করার পরেও সঠিক অনুভব না করে তবে এটি সাধারণত হাত দিয়ে “ এটিকে আকারে গ্রাইন্ডিং ” করার চেয়ে একটি সঠিকভাবে মিলিত প্রিসিশন রেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা ভাল।
• প্রশ্ন 4: কীভাবে আমি বলতে পারি যে আমার রেলটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়েছে?

একটি মেশিনযুক্ত পৃষ্ঠে রেলটি বেঁধে দেওয়ার পরে:

তীক্ষ্ণ ক্লিক বা স্ক্র্যাপিং শব্দগুলির জন্য শুনুন যা একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে পুনরাবৃত্তি হয়

• সুপারিশকৃত টর্কে স্ক্রুগুলি একটি ক্রস প্যাটার্নে শক্ত করা হয়েছে তা যাচাই করুন
• পরীক্ষা করুন যে রেলটি একটি অসম মাউন্টিং পৃষ্ঠের সাথে মেলে বাঁকতে বাধ্য করা হচ্ছে না
• যদি শক্ত করার আগে রেলটি মসৃণ অনুভব করে এবং তারপরে “ লক ” করে, তবে সমস্যাটি প্রায়শই রেলের পরিবর্তে মাউন্টিং পৃষ্ঠের সমতলতার সাথে সম্পর্কিত।
• প্রশ্ন 5: আপনি কি কাস্টম দৈর্ঘ্য এবং শেষ মেশিনিং অফার করেন?

হ্যাঁ। আমরা সাধারণ প্রিন্টার দৈর্ঘ্য যেমন 250 মিমি, 300 মিমি, 350 মিমি এবং তার বাইরেও ক্ষুদ্র রেল কাটতে পারি,

বল রিসার্কুলেশন পাথ রক্ষা করতে। বৃহত্তর গাইডগুলিতে, আমরা কাস্টম এন্ড মেশিনিং, রেফারেন্স এজ মার্কিং এবং মাল্টি-অ্যাক্সিস বিল্ডের জন্য মিলিত সেটও অফার করি।5. উপসংহার এবং পরবর্তী পদক্ষেপক্ষুদ্র লিনিয়ার গাইডগুলিতে নির্ভুলতা ভাগ্যের বিষয় নয়; এটি