Γραμμή Οδηγός Γραμμικής Κίνησης HIWIN HGR65R για HGH65CA και HGW65CC

Το αυθεντικό HIWIN HGR65R είναι μια ράγα προφίλ με κορυφαία τοποθέτηση μεγέθους 65 για τον γραμμικό οδηγό βαρέως φορτίου τύπου μπάλας HIWIN HG. Αυτή η σελίδα είναι ειδικά για το προϊόν μόνο για σιδηροδρομικές γραμμές. Τα μπλοκ οδηγών, τα μπουλόνια στερέωσης, τα καπάκια του καλύμματος και άλλα εξαρτήματα δεν περιλαμβάνονται εκτός εάν αναφέρονται ξεχωριστά στην προσφορά ή στην επιβεβαίωση παραγγελίας.

Το HGR65R είναι το μεγαλύτερο τυπικό μέγεθος ράγας HGR-R στη σειρά HG Series που καλύπτεται από αυτήν την οικογένεια προϊόντων. Το πλάτος ράγας 63 mm, το ύψος σιδηροτροχιάς 53 mm και το κατά προσέγγιση βάρος 21,18 kg ανά μέτρο το καθιστούν κατάλληλο για μεγάλους άξονες μηχανών που απαιτούν σημαντική διατομή σιδηροτροχιάς, υψηλή ακαμψία οδηγού και σταθερή στήριξη κάτω από απαιτητικές συνθήκες φορτίου και ροπής.

Η ράγα μπορεί να συνδυαστεί με επίσημα τετράγωνα ή φλάντζα μπλοκ οδηγών HG65. Η σωστή δομή του μπλοκ και το μήκος του μπλοκ πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με την πλατφόρμα στερέωσης του μηχανήματος, τον χώρο συναρμολόγησης, την κατεύθυνση φορτίου, την επιτρεπόμενη ροπή και την απαίτηση ακαμψίας του πλήρους οδηγού.

Το HGR65R δεν πρέπει να παραγγελθεί μόνο από το ονομαστικό μέγεθος. Πριν από την προσφορά, επιβεβαιώστε τον πλήρη κωδικό σιδηροδρομικής γραμμής, το συνολικό μήκος, την κατεύθυνση τοποθέτησης, τη διάταξη της οπής τοποθέτησης, τις τελικές αποστάσεις, τον βαθμό ακρίβειας, το μοντέλο ταιριάσματος μπλοκ, την ποσότητα του μπλοκ και την απαίτηση προφόρτισης.

Οι παραπάνω διαστάσεις ισχύουν για τη ράγα HGR65R που στερεώνεται από πάνω. Το HGR65T είναι μια ξεχωριστή διαμόρφωση ράγας στήριξης στο κάτω μέρος με διαφορετική δομή οπής στερέωσης και δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως ο ίδιος τύπος ράγας.

Η βαθμολογία δυναμικού φορτίου, η βαθμολογία στατικού φορτίου και η επιτρεπόμενη ροπή εξαρτώνται από το επιλεγμένο μπλοκ οδηγού HG65 και το πλήρες συγκρότημα ράγας και μπλοκ. Αυτές οι αξιολογήσεις δεν είναι ανεξάρτητες τιμές απόδοσης της χαλαρής ράγας HGR65R.

Τα τέσσερα μοντέλα που αναφέρονται παραπάνω είναι τα επιβεβαιωμένα επίσημα μπλοκ αντιστοίχισης HG65 για το HGR65R. Τα μπλοκ οδηγών δεν περιλαμβάνονται εκτός εάν η προσφορά αναφέρει ξεχωριστά το ακριβές μοντέλο, το επίθημα και την ποσότητα του μπλοκ.

Η διαθεσιμότητα μπλοκ HG65 δεν πρέπει να συνάγεται από μικρότερα μεγέθη HG. Τα HGL65 και HGW65CA, HGW65HA, HGW65CB ή HGW65HB δεν περιλαμβάνονται σε αυτήν τη σελίδα επειδή δεν έχουν επιβεβαιωθεί ως επίσημα μοντέλα που ταιριάζουν με το HGR65R.

Οι επιβεβαιωμένοι κωδικοί ακρίβειας για μια εναλλάξιμη ράγα HGR65R είναιντο,HκαιΠ. C είναι ο κανονικός βαθμός ακρίβειας, H είναι ο βαθμός υψηλής ακρίβειας και P είναι ο βαθμός ακρίβειας.

Η ακρίβεια της σιδηροτροχιάς πρέπει να αντιστοιχεί στα μπλοκ που ταιριάζουν και στην απαιτούμενη ακρίβεια λειτουργίας του πλήρους διαδρόμου. Η επιλογή υψηλότερου βαθμού δεν αντισταθμίζει την ανομοιόμορφη βάση του μηχανήματος, τον ανακριβή ώμο αναφοράς ή τη λανθασμένη παράλληλη ευθυγράμμιση.

Οι επιβεβαιωμένοι κωδικοί προφόρτισης για εναλλάξιμους οδηγούς HG65 είναιΖ0καιΖΑ. Το Z0 είναι η κατηγορία προφόρτισης φωτός που χρησιμοποιείται για γενικές συνθήκες κίνησης και συνθήκες λειτουργίας με χαμηλότερη πρόσκρουση. Το ZA είναι η κατηγορία μεσαίας προφόρτισης που χρησιμοποιείται όπου απαιτείται αυξημένη ακαμψία και πιο ελεγχόμενη ελαστική μετατόπιση.

Η προφόρτιση δημιουργείται από τη σχέση μεταξύ του μπλοκ οδηγού, της ράγας και των στοιχείων κύλισης. Δεν είναι ανεξάρτητη ιδιοκτησία μιας χαλαρής ράγας. Επομένως, το χαρακτηριστικό rail-only υποδεικνύει τους κωδικούς προφόρτισης που ισχύουν για ένα συμβατό συγκρότημα εναλλάξιμου οδηγού.

Το ZB είναι η κατηγορία βαρέως προφόρτισης για μη εναλλάξιμα συγκροτήματα που ταιριάζουν ως πλήρη σετ σιδηροτροχιών και μπλοκ. Μια απαίτηση ZB πρέπει να αναφέρεται ως πλήρες συγκρότημα οδηγού με την ποσότητα σιδηροτροχιάς, την ποσότητα του μπλοκ, τον βαθμό ακρίβειας και τη διάταξη αντιστοίχισης επιβεβαιωμένα μαζί.

Επιβεβαιώστε το απαιτούμενο συνολικό μήκος ράγας από το εγκεκριμένο σχέδιο του μηχανήματος. Το μήκος της σιδηροτροχιάς δεν είναι το ίδιο με το χρησιμοποιήσιμο ταξίδι. Το απαιτούμενο μήκος εξαρτάται από τον αριθμό και το μήκος των μπλοκ, την απόσταση μεταξύ των μπλοκ, την απαίτηση ταξιδιού, το επίδομα υπέρβασης, την απόσταση από το τέλος και τη διάταξη μηχανικής στάσης.

Το HGR65R χρησιμοποιεί βήμα οπής στερέωσης 150 mm και τυπική τελική απόσταση αναφοράς 35 mm. Για μια ράγα προσαρμοσμένης κοπής, επιβεβαιώστε την πρώτη και την τελευταία θέση οπής στερέωσης πριν από την επεξεργασία. Δηλώστε εάν απαιτούνται ίσες τελικές αποστάσεις ή εάν η ράγα πρέπει να ταιριάζει με ένα υπάρχον σχέδιο οπών βάσης μηχανής.

Τα δημοσιευμένα τυπικά μήκη περιλαμβάνουν 1270, 1570, 2020 και 2620 mm. Τα μη τυπικά μήκη και οι μεγαλύτερες ράγες μπορούν να ελεγχθούν μέχρι το επίσημο μέγιστο μήκος, αλλά η τελική διαθεσιμότητα, η ανοχή επεξεργασίας και ο χρόνος παράδοσης πρέπει να επιβεβαιωθούν για τον πλήρη κωδικό παραγγελίας.

Όπου το απαιτούμενο μήκος άξονα υπερβαίνει την πρακτική παροχή ενός τεμαχίου, μπορεί να επανεξεταστεί μια διάταξη αρμού σιδηροτροχιάς. Πριν από την παραγωγή πρέπει να καθοριστούν οι θέσεις των αρμών, τα αντίστοιχα αναγνωριστικά σημάδια, η σειρά εγκατάστασης και η ευθυγράμμιση βάσης τοποθέτησης. Μια ενωμένη διάταξη δεν θα πρέπει να αντιμετωπίζεται αυτόματα ως ισοδύναμη με μια μονοκόμματη ράγα για κάθε απαίτηση ακρίβειας.

Επειδή το HGR65R είναι μια ράγα μεγάλου και βαρέως προφίλ, ο κατασκευαστής μηχανημάτων θα πρέπει να επιβεβαιώσει την πρόσβαση ανύψωσης, τη θέση της ράγας και την υποστήριξη βάσης στήριξης πριν από την εγκατάσταση. Ο ώμος αναφοράς και οι επιφάνειες στερέωσης πρέπει να μπορούν να υποστηρίζουν την επιλεγμένη ακρίβεια και προφόρτιση του πλήρους οδηγού.

Η τυπική κατάσταση της επιφάνειας και η προαιρετική αντιδιαβρωτική επεξεργασία πρέπει να επιβεβαιωθούν μέσω του πλήρους κωδικού παραγγελίας. Μην υποθέτετε ανοξείδωτο χάλυβα ή ειδική επίστρωση εκτός εάν προσδιορίζεται ρητά στην προσφορά.

Οι αναφορές μοντέλων μεταξύ επωνυμίας προορίζονται μόνο για σύγκριση επιλογής. Οι ράγες και τα μπλοκ από διαφορετικές μάρκες δεν μπορούν να αναμειχθούν. Για έργα αντικατάστασης, αντικαταστήστε τη ράγα και το μπλοκ ως πλήρες σετ από την ίδια μάρκα.

Όχι. Αυτή η σελίδα είναι μόνο για το σιδηρόδρομο. Τα μπλοκ οδηγών HGH65CA, HGH65HA, HGW65CC και HGW65HC πρέπει να αναφέρονται ξεχωριστά με τις απαιτούμενες ποσότητες.

Το επιβεβαιωμένο μπουλόνι στερέωσης σιδηροτροχιάς είναι M16 × 50. Το βάθος του σπειρώματος της βάσης της μηχανής και η δομή στερέωσης πρέπει να ελέγχονται ακόμη με το σχέδιο του εξοπλισμού.

Το προσαρμοσμένο μήκος μπορεί να ελεγχθεί. Δώστε το ακριβές συνολικό μήκος, την ποσότητα της ράγας και τις απαιτούμενες θέσεις πρώτης και τελευταίας οπής πριν από την επεξεργασία.

Πρέπει να ελεγχθούν ο κωδικός πλήρους μπλοκ, η ακρίβεια, η προφόρτιση και η κατάσταση φθοράς. Εάν ο αρχικός οδηγός παραδόθηκε ως ταιριαστό σετ ή παρουσιάζει σημαντική φθορά, η αντικατάσταση τόσο της ράγας όσο και των μπλοκ είναι η πιο ελεγχόμενη λύση.

Μια διάταξη αρμών σιδηροτροχιάς πολλαπλών τμημάτων μπορεί να επανεξεταστεί αφού επιβεβαιωθεί το συνολικό μήκος άξονα, οι θέσεις των αρμών, η διαδρομή διαδρομής του μπλοκ, η απαίτηση ακρίβειας και οι συνθήκες τοποθέτησης.

Δεν θα πρέπει να θεωρείται ότι υπάρχει άμεση ανάμειξη μεταξύ μάρκας. Παρόμοιο ονομαστικό μέγεθος δεν επιβεβαιώνει την ίδια γεωμετρία του αυτοκινητόδρομου, την ανοχή διαστάσεων ή την προφόρτιση. Αντικαταστήστε τη ράγα και το μπλοκ ως πλήρες σετ από την ίδια μάρκα.

Στείλτε το απαιτούμενο μήκος ράγας HGR65R, ποσότητα, αντίστοιχα μοντέλα μπλοκ, βαθμό ακρίβειας, προφόρτιση και διάταξη οπών στερέωσης. Θα επαληθεύσουμε την πλήρη προδιαγραφή πριν από την προσφορά.

Ζητήστε προσφορά