NanJing TranzBrillix Linear Motion Co., Ltd.

.gtr-container-cs123 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-cs123 .gtr-cs123-title-main { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 20px; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-cs123 .gtr-cs123-title-section { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-cs123 .gtr-cs123-title-subsection { font-size: 15px; font-weight: bold; margin-top: 25px; margin-bottom: 10px; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-cs123 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-cs123 blockquote { border-left: 4px solid #007bff; padding: 10px 15px; margin: 20px 0; background-color: #f8f9fa; color: #555; font-style: italic; font-size: 14px; text-align: left; } .gtr-container-cs123 ul { list-style: none !important; padding-left: 25px; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-cs123 ul li { position: relative; margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; text-align: left; list-style: none !important; } .gtr-container-cs123 ul li::before { content: "•" !important; color: #007bff; position: absolute !important; left: -20px !important; font-size: 1.2em; line-height: 1; } .gtr-container-cs123 ol { list-style: none !important; padding-left: 25px; margin-bottom: 1em; counter-reset: list-item; } .gtr-container-cs123 ol li { position: relative; margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; text-align: left; counter-increment: none; list-style: none !important; } .gtr-container-cs123 ol li::before { content: counter(list-item) "." !important; color: #007bff; position: absolute !important; left: -25px !important; font-size: 1em; font-weight: bold; line-height: 1; width: 20px; text-align: right; } .gtr-container-cs123 .gtr-cs123-table-wrapper { overflow-x: auto; margin-top: 20px; margin-bottom: 20px; } .gtr-container-cs123 table { width: 100%; border-collapse: collapse !important; border-spacing: 0 !important; font-size: 14px; min-width: 600px; } .gtr-container-cs123 th, .gtr-container-cs123 td { border: 1px solid #ccc !important; padding: 10px !important; text-align: left !important; vertical-align: top !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-cs123 th { background-color: #e9ecef; font-weight: bold; color: #333; } .gtr-container-cs123 tbody tr:nth-child(even) { background-color: #f2f2f2; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-cs123 { padding: 30px; } .gtr-container-cs123 .gtr-cs123-title-main { font-size: 24px; margin-bottom: 30px; } .gtr-container-cs123 .gtr-cs123-title-section { font-size: 20px; margin-top: 40px; margin-bottom: 20px; } .gtr-container-cs123 .gtr-cs123-title-subsection { font-size: 18px; margin-top: 30px; margin-bottom: 15px; } .gtr-container-cs123 table { min-width: auto; } } Μικροσκοπικός γραμμικός οδηγός επιλογής για μια πανεπιστημιακή αίτηση Ε&Α στον Καναδά Στα περιβάλλοντα της ακριβούς μηχανικής και της έρευνας, οι εργαστηριακές εφαρμογές συχνά επιβάλλουν απαιτήσεις που διαφέρουν από τα τυποποιημένα βιομηχανικά μηχανήματα.Ένα πρόσφατο έργο έρευνας και ανάπτυξης σε πανεπιστημιακό επίπεδο στον Καναδά επικεντρώθηκε στην ανάπτυξη ενός συμπαγούς γραμμικού συστήματος κίνησης που απαιτούσε όχι μόνο ακριβή τοποθέτηση, αλλά και μακροχρόνια σταθερότητα του υλικού σε εργαστηριακές συνθήκες. Η παρούσα μελέτη περιγράφει τη διαδικασία αξιολόγησης της μηχανικής πίσω από την επιλογή ενόςΜικροσκοπικός γραμμικός οδηγός από ανοξείδωτο χάλυβα MGN12C, και εξηγεί γιατί αυτή η διαμόρφωση επιλέχθηκε ως το βασικό στοιχείο κίνησης για το έργο. 1Περιβάλλον εφαρμογής και τεχνικές απαιτήσεις Όπως και σε πολλές εφαρμογές Ε&Α, το σύστημα βρισκόταν ακόμη σε πρώιμο στάδιο επικύρωσης.και την περιβαλλοντική αντοχή αντί για τη μέγιστη χωρητικότητα φορτίου. Οι βασικές τεχνικές απαιτήσεις που προσδιορίστηκαν από την ομάδα μηχανικών περιλάμβαναν: Αντίσταση στη διάβρωση (κρίσιμη):Λειτουργία σε εργαστηριακό περιβάλλον με πιθανή έκθεση σε υγρασία, διαλύτες καθαρισμού ή χημικούς παράγοντες. Συγκριτική διάταξη συστήματος:Το πλάτος των σιδηροδρόμων περιορίζεται στα 12 mm, με ελάχιστη απώλεια της αποτελεσματικής ροής λόγω του μήκους του βαγόνου. Αδιάβροχη και σταθερή κίνηση:Μικρή τριβή και συνεπής κίνηση για εργασίες ακριβούς τοποθέτησης. Δυνατότητα κλιμάκωσης:Αρχική επικύρωση μικρής ροής, με μελλοντική επέκταση σε σιδηροτροχιές πλήρους μήκους (περίπου 2 μέτρα). Επιστημονική προοπτική:Στους εργαστηριακούς αυτοματισμούς και στους ερευνητικούς εξοπλισμούς, η αντοχή στο περιβάλλον έχει συχνά μεγαλύτερη επίδραση στις μακροπρόθεσμες επιδόσεις από τις ονομαστικές τιμές φορτίου.από ανοξείδωτο χάλυβαπροτιμάται συχνά σε περιβάλλοντα Ε&Α για τη μείωση του κινδύνου διάβρωσης και υποβάθμισης της επιφάνειας κατά τη διάρκεια παρατεταμένων κύκλων δοκιμών.Το πλάτος των σιδηροδρόμων των 12 mm της σειράς MGN12 αντιπροσωπεύει μια πρακτική ισορροπία μεταξύ της ακαμψίας και του συμπαγούς μεγέθους για συστήματα ακρίβειας bench-top. 2Μηχανική Ανταλλαγή: MGN12H vs MGN12C Κατά τη διάρκεια της φάσης αξιολόγησης, η ομάδα μηχανικών συνέκρινε δύο κοινές επιλογές μεταφοράς εντός της σειράς MGN12:MGN12H (μακροκατασκευή)και τοMGN12C (μικρή μεταφορά). Κριτήρια αξιολόγησης MGN12H (Μεγάλη μεταφορά) MGN12C (Σύντομη μεταφορά) Αξιολόγηση μηχανικής Δυνατότητα ονομαστικού φορτίου Πιο ψηλά Τύπος Τα εργαστηριακά φορτία είναι σχετικά χαμηλά· και οι δύο επιλογές είναι επαρκείς. Διάρκεια του φορτηγού Περισσότερη (τυπική τιμή, εξαρτάται από τη διαμόρφωση) Λιγότερη (τυπική τιμή, εξαρτάται από τη διαμόρφωση) Τα μεγαλύτερα μπλοκ μειώνουν το αποτελεσματικό μήκος του εγκεφαλικού εγκεφάλου. Ευελιξία της διάταξης Περιορισμένη Υψηλή Τα μικρά μπλοκ επιτρέπουν στενότερη απόσταση και βελτιστοποίηση της διάταξης. Σκληρότητα στιγμής Εξαιρετικό. Ωραίο. Πολλές σύντομες άμαξες παρέχουν επαρκή συνολική ακαμψία. Τελική απόφαση Δεν έχει επιλεγεί Επιλεγμένη Το MGN12C ταιριάζει καλύτερα με τους περιορισμούς του συστήματος. Παρόλο που το MGN12H προσφέρει υψηλότερες τιμές ατομικού φορτίου, μια λεπτομερή ανασκόπηση της διάταξης του συστήματος έδειξε ότι το πρόσθετο μήκος μεταφοράς θα περιόριζε περιττά την χρήσιμη διαδρομή.MGN12C (τύπος C)η μεταφορά παρέχει επαρκή χωρητικότητα φορτίου για την εφαρμογή, ενώ παράλληλα προσφέρει σημαντικά μεγαλύτερη ευελιξία στην τοποθέτηση της μεταφοράς. Η απόφαση αυτή αντικατοπτρίζει μια κοινή μηχανική αρχή στον σχεδιασμό συστημάτων Ε&Α: την επιλογή των εξαρτημάτων με βάση τη συνολική καταλληλότητα του συστήματος και όχι τις μέγιστες ανεξάρτητες προδιαγραφές. 3Τελικό σχέδιο διαμόρφωσης και εφαρμογής Φάση επικύρωσης δείγματος Σειρά γραμμικών οδηγών: MGN12 (12 mm πλάτος σιδηροτροχιάς) Τύπος άμαξας: MGN12C (σύντομη άμαξα) Υλικό: ανοξείδωτο χάλυβα (ανθεκτικό στη διάβρωση) Εγκατάσταση δείγματος: σιδηρόδρομος 150 mm με 1 άμαξα Προγραμματισμένη πλήρης διαμόρφωση συστήματος Διάστημα σιδηροτροχιάς: 2.000 mm × 4 σιδηροτροχίες Συνολικά βαγόνια: περίπου 40 μονάδες MGN12C Διάταξη συστήματος: διαμόρφωση πολλαπλών αμαξών Η διαμόρφωση δείγματος με σύντομο σιδηρόδρομο επιτρέπει στην ερευνητική ομάδα να επαληθεύσει την ακρίβεια συναρμολόγησης, την ομαλή κίνηση και τη συμπεριφορά του υλικού πριν δεσμευτεί για το σύστημα πλήρους μήκους. Κατά τη συγγραφή της παρούσας έκθεσης, η παραγγελία δείγματος έχει επιβεβαιωθεί και προγραμματίζεται για αρχική αξιολόγηση.Μετά τις διακοπές της Πρωτοχρονιάς προγραμματίζονται ολοκληρωμένες δοκιμές επιδόσεων και αξιολόγηση μακροπρόθεσμης αξιοπιστίαςΤα αποτελέσματα αυτής της φάσης θα καθορίσουν την τελική ανάπτυξη του πλήρους συστήματος. 4Γιατί το Ατσάλι MGN12C για εφαρμογές Ε&Α Με βάση το έργο αυτό, μπορούν να εξαχθούν διάφορα γενικά συμπεράσματα για τα συστήματα κίνησης που αφορούν πανεπιστήμια και ερευνητικές μονάδες: Περιβαλλοντική ανοχή:Ο ανοξείδωτος χάλυβας ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο διάβρωσης και υποβάθμισης της επιφάνειας σε εργαστηριακά περιβάλλοντα όπου οι συνθήκες μπορεί να ποικίλλουν. Ευελιξία της δομικής κατασκευής:Το συμπαγές φορτηγό MGN12C είναι κατάλληλο για πρωτότυπα συστήματα που απαιτούν συχνή ρύθμιση ή ανακατασκευή. Αποδοτική από πλευράς κόστους έγκριση:Η χρήση σύντομων σιδηροδρομικών γραμμών για δοκιμές σε πρώιμο στάδιο μειώνει τον κίνδυνο ανάπτυξης και επιτρέπει την ενημερωμένη κλιμάκωση σε μεγαλύτερες σιδηροδρομικές γραμμές μόλις επιβεβαιωθεί η απόδοση.

440C Σκληροποιημένο Ø25×562 Γραμμικό άξονα για SBR25UUΕλεγχόμενη προσαρμογή G6, επιφάνεια και ευθεία Προμηθεύσαμε έναν εξατομικευμένο άξονα γραμμικής κίνησης για έναν πελάτη των ΗΠΑ που κατασκευάζει μηχανικό εξοπλισμό τροφίμων.Ατσάλι ατσάλι 440Cμε απαιτούμενη σκληρότηταHRC 52 ̇54, και έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί μεΣτρώματα για ρυμουλκήσεις SBR25UUΔεν χρησιμοποιήθηκε αλουμινένιο σιδηρόδρομο. Ο πελάτης τόνισε ότι το υλικό και η σκληρότητα ήταν κρίσιμα και απαιτούσαν αυστηρή τήρηση του τεχνικού σχεδίου.Για τη διαχείριση των κοινών κινδύνων σε σιδηροδρομικά σιδηροδρομικά οχήματα, όπως η στρέβλωση της θερμικής επεξεργασίας), διαμέτρου και διακύμανσης της επιφάνειας, ακολουθήσαμε μια ροή εργασίας που βασίζεται στην επιθεώρηση και ευθυγραμμίστηκε με τις απαιτήσεις κρίσιμης ποιότητας. Η παρούσα μελέτη περίπτωσης καταρτίστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης και εξετάστηκε εσωτερικά. Σύντομη εικόνα του έργου Συστατικό:Αξός γραμμικής κίνησης με προσαρμοσμένη μηχανική επεξεργασία άκρου Μέγεθος:Ø25 mm × 562 mm Υλικό:Ατσάλι ατσάλι 440C Απαιτούμενη σκληρότητα:HRC 52 ̇54 Κουβάς ζευγαρώματος:SBR25UU (χωρίς σιδηρόδρομο υποστήριξης) Εφαρμογή:Μηχανοκίνητος εξοπλισμού τροφίμων Η περίληψη αυτή διευκρινίζει τα βασικά τεχνικά στοιχεία και επιτρέπει στους μηχανικούς και τους αγοραστές να επιβεβαιώσουν γρήγορα αν η περίπτωση αυτή ταιριάζει στην εφαρμογή τους.και εδραιώνει τη συζήτηση σε μετρήσιμες τεχνικές απαιτήσεις και όχι σε γενικές αξιώσεις ικανότητας. Απαιτήσεις του πελάτη (κρίσιμες για την ποιότητα) Ο πελάτης δήλωσε ότι η σκληρότητα και η επιλογή υλικού δεν ήταν διαπραγματεύσιμα.Ένας άξονας μπορεί να φαίνεται αποδεκτός, αλλά εξακολουθεί να προκαλεί λειτουργικά προβλήματα όταν συνδυάζεται με ένα μπλοκ ρουλευτή. Επειδή ο άξονας λειτουργεί χωρίς σιδηροτροχιά υποστήριξης, αυξάνεται η ευαισθησία ευθυγράμμισης. Άρθρο Απαίτηση Σκοπός μηχανικής Υλικό Ατσάλι ατσάλι 440C Παρέχει υψηλό δυναμικό σκληρότητας και αντοχή στην φθορά μετά από θερμική επεξεργασία Σκληρότητα HRC 52 ̇54 Υποστηρίζει σταθερή επαφή κύλισης και αντοχή της επιφάνειας Ανεπάρκεια διαμέτρου G6 (βλ. παρακάτω πίνακα) Εξισορροπεί την ομαλή κίνηση και τη σταθερότητα με το SBR25UU Εκτέλεση επιφάνειας Ra ≤ 12 μin Μειώνει τη τριβή και τις δονήσεις κατά τη λειτουργία Καθαρότητα ≤ 0,03 mm / 300 mm Αποτρέπει στενά σημεία και άνιμο φορτίο ρουλεμάν Χαρακτηριστικά μέρους και πεδίο επεξεργασίας Πιο ψηλά ώμοι. Τεχνουργήματα με νήματα Κλειδί Τρύπες τοποθέτησης Η θερμική επεξεργασία μπορεί να προκαλέσει στρέβλωση και ο ανεπαρκής έλεγχος των άκρων μπορεί να επηρεάσει την εγκατάσταση.Ακόμη και όταν η κύρια διάμετρος εργασίας πληροί τις ανοχές, οι μεταβάσεις και οι άκρες εξακολουθούν να απαιτούν προσεκτικό έλεγχο για την προστασία του δοχείου. Για τις εφαρμογές σε εξοπλισμό τροφίμων, οι σπασμοί και τα παγιδευμένα τσιπς αντιμετωπίζονται ως κίνδυνοι ποιότητας, όχι ως αισθητικά ζητήματα. Ποιότητα και εμπειρία παραγωγής Σε σκληροποιημένους άξονες 440C, τα περισσότερα ζητήματα είναι λεπτά και εμφανίζονται κατά την κίνηση και όχι κατά την οπτική επιθεώρηση.ή απόκλιση ευθείας σε λειτουργικά μήκη. Η προσέγγισή μας για την επιθεώρηση αντικατοπτρίζει πώς το ρουλεμάντι αλληλεπιδρά με τον άξονα.και η ευθεία αξιολογείται σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Σχέδιο μετακίνησης θερμικής επεξεργασίας πριν από την τελική μεγέθυνση Ελέγξτε τη σταθερότητα διάμετρου κατά μήκος του μήκους εργασίας Επιβεβαιώστε την τελική επιφάνεια όπου συμβαίνει επαφή κυλίας Deburr και καθαρίστε όλες τις λειτουργικές μεταβάσεις Έλεγχος και τεκμηρίωση Για τους εξατομικευμένους άξονες, η επαλήθευση βασίζεται σε στοιχεία κρίσιμης σημασίας για την ποιότητα και όχι σε γενικές ικανότητες.Η επιθεώρηση και η υλική τεκμηρίωση καταρτίζονται ανά έργο και ευθυγραμμίζονται με τις απαιτήσεις του πελάτηΑυτό επιτρέπει στις ομάδες μηχανικής, ποιότητας και προμηθειών να αναθεωρούν αποτελεσματικά τη συμμόρφωση. Επιβεβαίωση σκληρότητας Έλεγχος διάμετρου και προσαρμογής Έλεγχος της τελικής επιφάνειας Αξιολόγηση ευθείας Περιορισμός χειρισμού και συμμόρφωσης των τροφίμων Το πεδίο εφαρμογής αυτού του έργου επικεντρώθηκε στην επιλογή υλικών, στην σκληρότητα και στις διαμετρικές επιδόσεις για χρήση σε εξοπλισμό τροφίμων.περιβάλλον λειτουργίας, και διαδικασία επικύρωσης πελατών. Κατασκευάζουμε τους άξονες σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο και υποστηρίζουμε καθαρές πρακτικές παράδοσης, όπως αποσίδωση, καθαρισμό, ξήρανση και προστατευτική συσκευασία. Τυπικά αποτελέσματα Αρχεία επιθεώρησης σε επίπεδο έργου Πιστοποιητικό υλικού για ανοξείδωτο χάλυβα 440C Προστατευτική συσκευασία για τη μεταφορά Προαιρετικές σημειώσεις χειρισμού ή εγκατάστασης Τα σαφή παραδοτέα μειώνουν την ασάφεια και υποστηρίζουν τις εσωτερικές διαδικασίες έγκρισης πριν από την εγκατάσταση και τη θέση σε λειτουργία. Χρειάζεστε υποστήριξη μηχανικής για το έργο γραμμικής κίνησης; Η ομάδα μηχανικών μας θα εξετάσει τις απαιτήσεις σας και θα παρέχει σαφή σχόλια πριν από την προσφορά. Επικοινωνήστε με την ομάδα μηχανικών μας Τυπική απάντηση εντός μιας εργάσιμης ημέρας

/* Unique root class for encapsulation */ .gtr-container-x7y2z9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; font-size: 14px; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-heading-level2 { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 24px; margin-bottom: 16px; text-align: left; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-heading-level3 { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 0; margin-bottom: 16px; text-align: left; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-heading-level4 { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 16px; margin-bottom: 4px; text-align: left; } .gtr-container-x7y2z9 p { margin-bottom: 16px; text-align: left !important; } .gtr-container-x7y2z9 p:last-child { margin-bottom: 0; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-summary-box { border-left: 4px solid #0066cc; padding: 16px; margin-bottom: 24px; border-radius: 4px; } .gtr-container-x7y2z9 ul { margin-bottom: 0; padding-left: 0; list-style: none !important; } .gtr-container-x7y2z9 ul li { position: relative; padding-left: 20px; margin-bottom: 8px; text-align: left; list-style: none !important; } .gtr-container-x7y2z9 ul li::before { content: "•" !important; color: #0066cc; font-size: 1.2em; position: absolute !important; left: 0 !important; top: 0; } .gtr-container-x7y2z9 ol { margin-bottom: 30px; padding-left: 0; list-style: none !important; counter-reset: list-item; } .gtr-container-x7y2z9 ol li { position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 10px; text-align: left; list-style: none !important; } .gtr-container-x7y2z9 ol li::before { content: counter(list-item) "." !important; color: #0066cc; position: absolute !important; left: 0 !important; top: 0; width: 20px; text-align: right; } .gtr-container-x7y2z9 figure { margin: 24px 0; text-align: center; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-image-x7y2z9 { border: 1px solid rgb(224, 224, 224); border-radius: 4px; padding: 4px; display: block; margin: 0 auto; } .gtr-container-x7y2z9 figcaption { margin-top: 8px; font-size: 13px; color: #666; text-align: center; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-table-wrapper { overflow-x: auto; margin: 24px 0; } .gtr-container-x7y2z9 table { width: 100%; border-collapse: collapse !important; border-spacing: 0 !important; border: 1px solid #ddd !important; min-width: 600px; } .gtr-container-x7y2z9 th, .gtr-container-x7y2z9 td { padding: 12px !important; border: 1px solid #ddd !important; text-align: left !important; vertical-align: top !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-x7y2z9 th { font-weight: bold; background-color: #f9f9f9; } .gtr-container-x7y2z9 tbody tr:nth-child(even) { background-color: #f9f9f9; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-faq-section { margin-bottom: 30px; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-faq-question { margin-bottom: 16px; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-faq-answer p { margin-top: 0; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-cta-box { padding: 24px; border-radius: 4px; border: 1px solid #ddd; text-align: center; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-cta-box p { margin-bottom: 15px; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-cta-box p:last-of-type { margin-bottom: 20px; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-cta-button { padding: 12px 24px; text-decoration: none; border-radius: 4px; display: inline-block; background-color: #0066cc; color: #fff; font-weight: bold; transition: background-color 0.3s ease; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-cta-button:hover { background-color: #005bb5; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-x7y2z9 { padding: 24px; max-width: 800px; margin: 0 auto; } .gtr-container-x7y2z9 table { min-width: auto; } .gtr-container-x7y2z9 .gtr-table-wrapper { overflow-x: visible; } } Σύνοψη για τις ομάδες συντήρησης Το θέμα:Οι κωδικοί OEM όπως INA "F-318994" στις συσκευασίες συσκευασίας δεν αναφέρονται στους δημόσιους καταλόγους. Η πραγματικότητα:Συνήθως είναι 100% μηχανικά εναλλάξιμα με τους τυποποιημένους οδηγούς σειράς ISO RUE/KWVE. Η λύση:Ελέγχουμε την τυπική αντικατάσταση χρησιμοποιώντας μόνο 3 φυσικές διαστάσεις. Αν εκτελείτε ταινία υψηλής απόδοσης ή γραμμές εκτύπωσηςW&H Varexσυσκευές σφυρηλατήσεως,Μπόμπστπρέσες, ήΡάιφχαουζερΑν και αυτά τα μηχανήματα είναι μηχανικά θαύματα, η συντήρηση της γραμμικής τους κίνησης συχνά έχει υπερβολική τιμή. Είναι ένα κοινό σενάριο: τραβάς ένα φθαρμένο κομμάτι από ένα κινηματογραφικό σταθμό, καθαρίζεις το λίπος, και βρίσκεις έναν κώδικα σαν αυτόν: Ένα τυπικό μέρος OEM "μη αναζητούμενο": INA F-318994.41-1100 Ο τοπικός διανομέας σου λέει "Δεν βρέθηκε κομμάτι". Το μηχάνημα OEM αναφέρει 12 εβδομάδες και 300% κέρδος. Διαφάνεια: Τι Σημαίνει Πραγματικά Αυτός ο Κώδικας; Ο κώδικαςF-318994Οι κατασκευαστές όπως η Schaeffler (INA) και η Bosch Rexroth τις εκδίδουν ειδικά για τους OEM.Επιστροφή των παραγγελιών αντικατάστασης στον κατασκευαστή μηχανών. Ωστόσο, από την άποψη της μηχανικής, το εμπόδιο είναι λεπτό. Ειδικότητα OEM "Ειδικό" Μέρος (F-Series) Τυπικό ισοδύναμο (αποθέματα) Γεωμετρία (ISO) Τυπικές διαστάσεις ISO Ταυτόσημες διαστάσεις ISO Διαθεσιμότητα Περιορισμένο (Μόνο OEM) Παγκόσμιο απόθεμα Τεχνική διαφορά Ειδικό λίπος / ιδιωτική ετικέτα Τυπικό λιτό λιθίου Η ετυμηγορία:Εκτός αν η εφαρμογή σας απαιτεί ειδικά εξωτικό κενό ή λιπαντική καθαρό δωμάτιο (σπάνια σε τυποποιημένη συσκευασία), το τυποποιημένο ISO μπλοκ είναι μια άμεση, drop-in αντικατάσταση. Πώς να παραγγείλετε το σωστό τυποποιημένο μέρος Χρησιμοποιούμε μια μέθοδο "Επιβεβαίωσης Γεωμετρίας" για να παρακάμψουμε τον αριθμό του αναζητούμενου μέρους. Χρειαζόμαστε τρεις απλές μετρήσεις από το υπάρχον μπλοκ: Διάμετρος σιδηροτροχιάς (W):Το άνω πλάτος της πίστας (συνήθως 25, 35, 45 ή 55 mm). Στρώση τρύπας (P):Απόσταση κέντρου προς κέντρο των τρυπών τοποθέτησης. Υψόμετρο του τεμαχίου (H):Συνολικό ύψος από το κάτω μέρος της σιδηροτροχιάς μέχρι την κορυφή του τετράγωνα. Συχνές ερωτήσεις Αυτό θα επηρεάσει την εγγύηση της μηχανής μου; Εάν το μηχάνημά σας έχει περάσει την αρχική περίοδο εγγύησης, η χρήση τυποποιημένων εξαρτημάτων ISO από την ίδια μάρκα Tier-1 (INA/Rexroth) είναι τυποποιημένη πρακτική της βιομηχανίας και εξασφαλίζει τα ίδια επίπεδα απόδοσης. Τα έχετε αυτά στο απόθεμα; Ναι, διαθέτουμε τα αντίστοιχα μοντέλα της σειράς RUE και KWVE που χρησιμοποιούνται συνήθως στα μηχανήματα W&H και Bobst, έτοιμα για άμεση αποστολή. Έχουμε ένα "μυστηριώδες" μπλοκ; Στείλε μας μια φωτογραφία της ετικέτας και του πλάτους του σιδηροτροχίου. Ανέβασε τη φωτογραφία σου για δωρεάν ταυτοποίηση