Eje lineal Keyway Sahpe SFC30 Eje lineal de 30 mm con endurecimiento

     El Eje Lineal con Forma de Chaveta SFC30 de 30 mm es un componente de movimiento lineal diseñado con precisión para mejorar la transmisión de par y la compatibilidad mecánica en aplicaciones industriales. Su característica destacada reside en el perfil optimizado de la chaveta, que asegura un acoplamiento seguro con poleas, engranajes u otros componentes rotacionales, minimizando las concentraciones de tensión y el desgaste. Este diseño permite una integración perfecta con sistemas de transmisión de potencia, acomodando una amplia gama de mecanismos de accionamiento sin comprometer la alineación o la capacidad de carga. Fabricado en acero endurecido con un cromado resistente a la corrosión, el eje combina durabilidad con una eficiencia operativa suave, adecuado para entornos que exigen tanto rigidez como movimiento de baja fricción. La geometría de la chaveta está meticulosamente rectificada para mantener la consistencia dimensional, permitiendo un acoplamiento preciso con accesorios estándar o hechos a medida. Las aplicaciones abarcan maquinaria automatizada, robótica y equipos de precisión donde la sincronización confiable del movimiento rotacional-lineal es crítica. A diferencia de los ejes lineales genéricos, la serie SFC30 prioriza la versatilidad funcional a través de su diseño centrado en la chaveta, equilibrando la integridad estructural con la facilidad de instalación. Su tratamiento superficial y composición del material extienden aún más la vida útil en entornos de alto ciclo o corrosivos, lo que lo convierte en una opción robusta para los ingenieros que buscan un equilibrio entre rendimiento especializado y adaptabilidad en diversos sistemas mecánicos.

②Características del eje lineal

Estos ejes son lisos, duros y resistentes al desgaste. Funcionan con rodamientos lineales para reducir la fricción tanto en sistemas manuales como automatizados, como los de embalaje, máquinas herramienta y operaciones de manipulación de materiales. Todos los ejes se someten a torneado, rectificado y pulido para cumplir con estrictas tolerancias de diámetro y rectitud.