Ranura para anillo de retención SFC14 Eje lineal de 14 mm Eje para cojinete lineal

     El Eje Lineal SFC14 es un componente de movimiento lineal de 14 mm diseñado con precisión para una integración perfecta con anillos de retención, con ranuras pre-mecanizadas que proporcionan un posicionamiento seguro y confiable en ensamblajes mecánicos. Este diseño elimina la necesidad de modificaciones adicionales, asegurando una instalación rápida mientras se mantiene la integridad estructural del eje bajo tensiones operativas. La inclusión de ranuras para anillos de retención mejora la versatilidad, permitiendo la ubicación axial precisa de cojinetes, collares y otros componentes en sistemas de automatización, maquinaria industrial y aplicaciones de control de movimiento. Fabricado con materiales de alta calidad, el eje ofrece una durabilidad y resistencia al desgaste excepcionales, asegurando un movimiento suave y de baja fricción cuando se combina con cojinetes lineales. Su superficie finamente acabada minimiza el ruido y la vibración operativos, contribuyendo a un rendimiento estable en entornos de alta precisión. El Eje Lineal SFC14 es ideal para ingenieros que buscan una solución lista para usar que simplifique el montaje sin comprometer la resistencia o la precisión. Al combinar la conveniencia de las ranuras para anillos de retención pre-mecanizadas con una construcción robusta, este eje ofrece una opción práctica y eficiente para aplicaciones que requieren una colocación segura de componentes y un movimiento repetible. Ya sea utilizado en automatización de fábricas, equipos de embalaje o robótica, proporciona un equilibrio confiable de funcionalidad, facilidad de instalación y fiabilidad a largo plazo en sistemas mecánicos exigentes.

②Características del eje lineal

Estos ejes son lisos, duros y resistentes al desgaste. Funcionan con cojinetes lineales para reducir la fricción tanto en sistemas manuales como automatizados, como los de embalaje, máquinas herramienta y operaciones de manipulación de materiales. Todos los ejes se someten a torneado, rectificado y pulido para cumplir con estrictas tolerancias de diámetro y rectitud.