W sprawieKreatywność K1CAle dla poważnych modderów i entuzjastów w USA, "dobry" nie wystarczy.

Jeśli ścigasz bezbłędne wykresy Klipper Input Shaping lub próbujesz wyeliminować Vertical Fine Artifacts (VFA), system ruchu akcji może cię powstrzymywać.

Jakie jest rozwiązanie?Dokładna konstrukcjaMGN12H 325 mm linijna szyba z przesyłką Z1.

Instalowane na K1C, wiesz, że będzie działać bez obaw o jakość lub niedoskonałości w testach rezonansów.
 Zweryfikowany przegląd zakupu

Nie wszystkie szyby liniowe są równe.Gorzej.Oto dlaczego nasza konfiguracja jest "złotym standardem" dla K1C:

Standardowe szyby często mają "Z0" lub luźne wolne. Na wolnej drukarce, że jest w porządku. Na K1C przyspieszając 20,000mm / s2, luźne łożyska powodujągrzmot i dzwonek.

• Z1 PrzeładowanieOznacza to, że nadmierne łożyska kulkowe tworzą ciasne, zero-play dopasowanie.
• Zapewnia sztywne, hydrauliczne odczucie, które eliminuje hałas mechaniczny.
• Wynik:Czystsze dane kalibracyjne i ostre narożniki przy dużych prędkościach.

Nie zgadnij długości.325 mmjest optymalną długością mod osi X K1C.

• Nie wymaga cięcia (bez iskry Dremel!).
• Pełne pokrycie miejsca odcisku.
• Idealne miejsce dla głowicy i łańcuchów.

"H" oznacza "Long Block". Zapewnia to większą powierzchnię powierzchni kontaktowej w porównaniu ze standardowymi blokami.Ta dodatkowa sztywność zapewnia, że twoja dysza pozostaje stabilna., warstwę po warstwie.

*Uwaga: Jest to komponent sprzętowy. Musisz wydrukować odpowiednie uchwyty montażowe (STL) dostępne w społeczności open-source (szukaj "K1C Linear Rail Mod").