|
|
| نام تجاری: | OEM |
| شماره مدل: | D120 L160 |
| MOQ: | 1 |
| قیمت: | 1-100 USD |
| زمان تحویل: | 1-7 روز کاری |
| شرایط پرداخت: | T/T ، L/C ، D/A ، D/P ، Western Union |
کوپلینگ فکی یک جزء مکانیکی بسیار قابل اعتماد است که برای انتقال گشتاور کارآمد بین شفت‌های متصل طراحی شده است و در عین حال عدم ترازهای جزئی را در کاربردهای صنعتی در نظر می‌گیرد. ساختار مستحکم آن معمولاً دارای فک‌های فلزی در هم قفل شده است که با یک عنصر الاستومری میانی جفت می‌شوند، که میرایی ارتعاش و جذب ضربه را برای محافظت از تجهیزات متصل در برابر تنش‌های دینامیکی فراهم می‌کند. این طراحی امکان انتقال توان روان را در سرعت‌های عملیاتی مختلف فراهم می‌کند و یکپارچگی عملکرد را حتی در محیط‌هایی با جابجایی‌های زاویه‌ای، موازی یا محوری جزئی شفت حفظ می‌کند. انعطاف‌پذیری الاستومر امکان جبران انبساط حرارتی را فراهم می‌کند و سایش روی اجزای ماشین‌آلات مجاور را به حداقل می‌رساند و عمر سرویس سیستم را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد. کوپلینگ‌های فکی که به طور گسترده در پمپ‌ها، کمپرسورها و سیستم‌های نوار نقاله استفاده می‌شوند، در سناریوهایی که به ظرفیت گشتاور متوسط و انعطاف‌پذیری عملیاتی نیاز دارند، بدون نیاز به تراز دقیق، برتری دارند. پیکربندی مناسب برای نگهداری آنها نیاز به روغن‌کاری را از بین می‌برد و زمان خرابی و هزینه‌های عملیاتی را کاهش می‌دهد. سازگاری کوپلینگ با شرایط صنعتی متنوع - از کارخانه‌های تولیدی گرفته تا تأسیسات پردازش - ناشی از ترکیب متعادل دوام ساختاری و تطبیق‌پذیری عملیاتی آن است. با کاهش موثر انتقال ارتعاش و جبران تلرانس‌های نصب، پایداری کلی سیستم را افزایش می‌دهد و در عین حال تحویل مداوم توان را در چرخه‌های کاری پیوسته یا متناوب تضمین می‌کند.
②ویژگی‌ها و کاربردهای کوپلینگ فکی
④عکس محصول واقعی
ویدیو
ویدیو
