Όταν μια ομάδα συντήρησης αναζητά μια αντικατάσταση ενός γραμμικού οδηγού Rexroth, το πρώτο ερώτημα είναι συνήθως απλό: μπορεί το νέο μπλοκ να χωρέσει στην υπάρχουσα σιδηροτροχιά χωρίς να επανασχεδιαστεί το μηχάνημα;

Σε μια έρευνα για ανταλλακτικά, η αρχική ΒΟΜ του αγοραστή ανέφερε την Rexroth R165121420. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας προμήθειας, η R165121320 επανεξετάστηκε ως πιθανή επιλογή αντικατάστασης.αλλά για γραμμικά συστήματα καθοδήγησης, μια μικρή διαφορά στον κωδικό μπορεί να επηρεάσει την τάξη ακρίβειας, την επιλογή προφόρτωσης, την έγκριση αγοράς ή την τεκμηρίωση μηχανής.

Η υπόθεση αυτή εξηγεί πώς εξετάσαμε την αντικατάσταση πριν από την προσφορά και γιατί η τελική απόφαση δεν πρέπει να βασίζεται μόνο στον αριθμό μέρους.

Για τα γραμμικά οδηγητικά τεμάχια, ο αριθμός μέρους είναι μόνο το σημείο εκκίνησης.

Πριν συστήσει την αντικατάσταση, πρέπει να ελεγχθούν προσεκτικά τα ακόλουθα σημεία:

Το βασικό σημείο είναι απλό: μια αντικατάσταση μπορεί να είναι τεχνικά κατάλληλη, αλλά εξακολουθεί να μπορεί να αποτύχει εμπορικά εάν το εσωτερικό BOM του αγοραστή επιτρέπει μόνο έναν ακριβή αριθμό υλικού.

Το αρχικό προϊόν προσδιορίστηκε ως τεμάχιο διαδρόμου τύπου FNS μεγέθους 25 Rexroth.

Αυτό έκανε την κατεύθυνση αντικατάστασης τεχνικά εύλογη, αλλά δεν εγκρίθηκε αυτόματα. Η κύρια διαφορά ήταν η τάξη ακρίβειας.ενώ το R165121320 συνδέεται με την τάξη ακρίβειας H.

Στην πράξη, μια υψηλότερη τάξη ακρίβειας μπορεί να είναι αποδεκτή σε πολλές περιπτώσεις επισκευής.η τεχνική ομάδα μπορεί να προτιμά το ακριβές στοιχείο του BOMΓια συντήρηση ή επείγουσα αντικατάσταση, μια αναθεωρημένη εναλλακτική λύση μπορεί να είναι αποδεκτή εφόσον επιβεβαιώνονται η συμβατότητα σιδηροδρομικών γραμμών, οι διαστάσεις τοποθέτησης και η εσωτερική έγκριση.

Ορισμένοι αγοραστές υποθέτουν ότι μια υψηλότερη τάξη ακρίβειας είναι πάντα αποδεκτή.

Υπάρχουν τρεις κοινές αιτίες.

Πρώτον, το σύστημα του αγοραστή μπορεί να εγκρίνει μόνο τον ακριβή αριθμό BOM. Ακόμη και αν το μέρος ταιριάζει μηχανικά, το τμήμα παραλαβής μπορεί να το απορρίψει επειδή ο κωδικός είναι διαφορετικός.

Δεύτερον, οι μικτές τάξεις ακρίβειας μπορεί να επηρεάσουν τον τρόπο με τον οποίο η ομάδα συντήρησης καταγράφει τα μελλοντικά ανταλλακτικά.ο αγοραστής μπορεί να θέλει όλα τα αρχεία αντικατάστασης να παραμένουν συνεπή.

Τρίτον, οι τεχνικές ομάδες χρειάζονται συχνά την ιχνηλασιμότητα.

Για το λόγο αυτό, δεν είπαμε απλώς στον αγοραστή ότι τα δύο μέρη ήταν τα ίδια.Έτσι ο αγοραστής θα μπορούσε να το εγκρίνει εσωτερικά πριν παραγγείλει.

Πριν από την προσφορά αντικαταστατικού γραμμικού οδηγού, ο αγοραστής θα πρέπει να επιβεβαιώσει τα ακόλουθα σημεία:

• Το αν το R165121320 μπορεί να γίνει αποδεκτό στο εσωτερικό BOM ως εγκεκριμένο υποκατάστατο του R165121420
• Αν η υπάρχουσα σιδηροτροχιά είναι η αντίστοιχη σιδηροτροχιά Rexroth μεγέθους 25
• Αν η μηχανή απαιτεί την ακριβή τάξη ακρίβειας N ή επιτρέπει την τάξη H
• Αν η ποσότητα προορίζεται για επισκευή, εφεδρικό απόθεμα ή παραγωγή μηχανών
• Αν η αντικατάσταση χρειάζεται τις ίδιες απαιτήσεις σφραγίσματος, λίπανσης και συσκευασίας

Η διαδικασία αυτή της επιβεβαίωσης μειώνει τον κίνδυνο της προμήθειας τεχνικά κατάλληλου εξαρτήματος το οποίο αργότερα αποτυγχάνει κατά την εσωτερική επιθεώρηση ή την παραλαβή από την αποθήκη.

Για την περίπτωση αυτή, η ασφαλέστερη σύσταση ήταν να αντιμετωπιστεί το R165121320 ως υποψήφιο υποκατάστατο, όχι ως άνευ όρων υποκατάστατο.

Εάν το BOM του αγοραστή είναι σταθερό και αποδέχεται μόνο τον αρχικό αριθμό υλικού, θα πρέπει να αναγράφεται με ακρίβεια το R165121420.

Εάν ο αγοραστής επιτρέπει την τεχνικά επανεξεταζόμενη αντικατάσταση, μπορεί να εξεταστεί το R165121320 μετά την επιβεβαίωση της υφιστάμενης σιδηροτροχιάς, του μορφότυπου μπλοκ, της κατεύθυνσης προφόρτωσης και της αποδοχής της τάξης ακρίβειας.Ο διαφορετικός αριθμός υλικού και η διαφορετική τάξη ακρίβειας πρέπει να καταγράφονται σαφώς στην προσφορά ή στο εσωτερικό σημείωμα έγκρισης..

Η περίπτωση αυτή δείχνει γιατί η αντικατάσταση των γραμμικών οδηγητικών τεμαχίων δεν είναι απλώς ένας έλεγχος διαστάσεων.

Για τα έργα επισκευής, αυτή η διαδικασία βοηθά τους αγοραστές να αποφύγουν τις διακοπές.

Το R165121320 μπορεί να εξεταστεί ως υποψήφιο υποκατάστατο του R165121420 αφού επιβεβαιωθεί η συμβατότητα σιδηροδρομικών γραμμών, το μορφότυπο μπλοκ, η προφόρτωση,τάξη ακρίβειας και έγκριση BOM.

Η βασική διαφορά είναι ο κωδικός ακρίβειας: ο R165121420 συνδέεται με την τάξη ακρίβειας N, ενώ ο R165121320 συνδέεται με την τάξη ακρίβειας H.Η διαφορά αυτή πρέπει να επιβεβαιωθεί με την τεχνική ή την ομάδα αγορών του αγοραστή πριν από την παραγγελία.

Πολλοί βιομηχανικοί αγοραστές ελέγχουν τα ανταλλακτικά σύμφωνα με τον ακριβή αριθμό του υλικού.

Ο αγοραστής πρέπει να παρέχει τον αρχικό αριθμό του εξαρτήματος, το μέγεθος του σιδηροτροχίου, την ποσότητα, τον τύπο εφαρμογής, είτε το εξαρτήμα προορίζεται για επισκευή είτε για παραγωγή,και εάν είναι αποδεκτή εγκεκριμένη αντικατάσταση με διαφορετικό αριθμό υλικού.

Η αντικατάσταση των γραμμικών οδηγητικών τεμαχίων Rexroth θα πρέπει να γίνεται με προσοχή, ειδικά όταν το BOM του αγοραστή αναφέρει έναν συγκεκριμένο αριθμό υλικού.

Στην περίπτωση αυτή, το R165121320 εξετάστηκε ως πιθανός υποψήφιος υποκατάστατος του R165121420, αλλά η τελική απόφαση εξαρτιόταν από την αποδοχή από τον αγοραστή της διαφορετικής τάξης ακρίβειας και αριθμού υλικού..

Για τις ομάδες συντήρησης, η καλύτερη πρακτική δεν είναι μόνο να ρωτήσουν αν το μπλοκ μπορεί να χωρέσει, αλλά και αν το σύστημα μηχανικής και αγορών μπορεί να δεχτεί την αντικατάσταση.