যথার্থ প্রকৌশল এবং গবেষণা পরিবেশে, পরীক্ষাগার অ্যাপ্লিকেশনগুলি প্রায়শই স্ট্যান্ডার্ড শিল্প যন্ত্রপাতি থেকে পৃথক প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে।কানাডার একটি সাম্প্রতিক বিশ্ববিদ্যালয় পর্যায়ের গবেষণা ও উন্নয়ন প্রকল্প একটি কম্প্যাক্ট রৈখিক গতি সিস্টেম বিকাশের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে যা শুধুমাত্র সঠিক অবস্থান প্রয়োজন, কিন্তু ল্যাবরেটরি অবস্থার অধীনে দীর্ঘমেয়াদী উপাদান স্থিতিশীলতা।

এই কেস স্টাডিতে ইঞ্জিনিয়ারিং মূল্যায়ন প্রক্রিয়াটি বর্ণনা করা হয়েছে।এমজিএন১২সি স্টেইনলেস স্টীল মিনিটিউর লিনিয়ার গাইড, এবং ব্যাখ্যা করে কেন এই কনফিগারেশনটি প্রকল্পের মূল গতি উপাদান হিসাবে নির্বাচিত হয়েছিল।

অনেক গবেষণা ও উন্নয়ন অ্যাপ্লিকেশনের মতো, সিস্টেমটি এখনও একটি প্রাথমিক বৈধকরণ পর্যায়ে ছিল। এটি অভিযোজনযোগ্যতা, উপাদান নির্ভরযোগ্যতা,এবং পরিবেশগত প্রতিরোধের পরিবর্তে সর্বোচ্চ লোড ক্ষমতা.

ইঞ্জিনিয়ারিং টিমের দ্বারা চিহ্নিত প্রাথমিক প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা (সমালোচনামূলক):আর্দ্রতা, পরিষ্কারের দ্রাবক বা রাসায়নিক এজেন্টের সম্ভাব্য এক্সপোজারের সাথে একটি পরীক্ষাগার পরিবেশে অপারেশন।
• কমপ্যাক্ট সিস্টেম লেআউটঃরেলের প্রস্থ 12 মিমি সীমাবদ্ধ, গাড়ির দৈর্ঘ্যের কারণে কার্যকর স্ট্রোকের সর্বনিম্ন ক্ষতির সাথে।
• মসৃণ এবং স্থিতিশীল গতিঃসুনির্দিষ্ট অবস্থান নির্ধারণের জন্য কম ঘর্ষণ এবং ধারাবাহিক আন্দোলন।
• স্কেলযোগ্যতাঃপ্রাথমিক স্বল্প-ট্র্যাক বৈধতা, ভবিষ্যতে পূর্ণ দৈর্ঘ্যের রেলগুলিতে সম্প্রসারণের সাথে (প্রায় 2 মিটার) ।

ইঞ্জিনিয়ারিং দৃষ্টিভঙ্গি:
ল্যাবরেটরি অটোমেশন এবং গবেষণা সরঞ্জামগুলিতে, পরিবেশগত প্রতিরোধের দীর্ঘমেয়াদী পারফরম্যান্সে নামমাত্র লোড রেটিংগুলির চেয়ে বেশি প্রভাব ফেলে।স্টেইনলেস স্টীলদীর্ঘ পরীক্ষার চক্রের সময় ক্ষয় ঝুঁকি এবং পৃষ্ঠের অবনতি হ্রাস করার জন্য গবেষণা ও উন্নয়ন পরিবেশে প্রায়শই পছন্দ করা হয়।MGN12 সিরিজের 12 মিমি রেলের প্রস্থ বেঞ্চ-টপ যথার্থ সিস্টেমের জন্য অনমনীয়তা এবং কম্প্যাক্ট আকারের মধ্যে একটি বাস্তব ভারসাম্য উপস্থাপন করে.

মূল্যায়ন পর্যায়ে, ইঞ্জিনিয়ারিং টিম MGN12 সিরিজের মধ্যে দুটি সাধারণ পরিবহন বিকল্পের তুলনা করেছেঃএমজিএন১২এইচ (লং ক্যারেজ)এবংএমজিএন১২সি (সংক্ষিপ্ত গাড়ি).

যদিও এমজিএন১২এইচ উচ্চতর স্বতন্ত্র লোড রেটিং প্রদান করে, তবে সিস্টেমের বিন্যাসের একটি বিস্তারিত পর্যালোচনা দেখিয়েছে যে অতিরিক্ত ক্যারেজ দৈর্ঘ্য অপ্রয়োজনীয়ভাবে ব্যবহারযোগ্য ভ্রমণ সীমাবদ্ধ করবে।এমজিএন১২সি (টাইপ সি)ক্যারিয়ারটি অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য পর্যাপ্ত লোড ক্ষমতা সরবরাহ করে এবং ক্যারিয়ারটি স্থাপন করার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্যভাবে আরও নমনীয়তা সরবরাহ করে।

এই সিদ্ধান্তটি গবেষণা ও উন্নয়ন সিস্টেম ডিজাইনের একটি সাধারণ প্রকৌশল নীতিকে প্রতিফলিত করেঃ সর্বোচ্চ স্বতন্ত্র স্পেসিফিকেশনের পরিবর্তে সামগ্রিক সিস্টেমের উপযুক্ততার ভিত্তিতে উপাদানগুলি নির্বাচন করা।

• রৈখিক গাইড সিরিজঃ MGN12 (12 মিমি রেল প্রস্থ)
• ট্রাকের ধরনঃ MGN12C (ছোট ট্রাক)
• উপাদানঃ স্টেইনলেস স্টীল (জারা প্রতিরোধী)
• নমুনা কনফিগারেশনঃ ১টি ক্যারেজের সাথে ১৫০ মিমি রেল

• রেলের দৈর্ঘ্যঃ ২,০০০ মিমি × ৪টি রেল
• মোট ট্রাকঃ প্রায় ৪০টি এমজিএন১২সি ইউনিট
• সিস্টেমের বিন্যাসঃ মাল্টি-গাড়ি কনফিগারেশন

সংক্ষিপ্ত রেল নমুনা কনফিগারেশন গবেষণা দলকে পুরো দৈর্ঘ্যের সিস্টেমে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়ার আগে সমাবেশের নির্ভুলতা, গতির মসৃণতা এবং উপাদান আচরণ যাচাই করতে দেয়।

এই লেখার সময়, নমুনা অর্ডারটি নিশ্চিত করা হয়েছে এবং প্রাথমিক মূল্যায়নের জন্য নির্ধারিত।নববর্ষের ছুটির পর ব্যাপক পারফরম্যান্স টেস্টিং এবং দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা মূল্যায়ন করার পরিকল্পনা রয়েছেএই পর্যায়ের ফলাফল সম্পূর্ণ সিস্টেমের চূড়ান্ত মোতায়েন নির্ধারণ করবে।

এই প্রকল্পের ভিত্তিতে, বিশ্ববিদ্যালয় এবং গবেষণা-ভিত্তিক গতি সিস্টেমের জন্য বেশ কয়েকটি সাধারণ সিদ্ধান্ত নেওয়া যেতে পারেঃ

1. পরিবেশগত সহনশীলতাঃস্টেইনলেস স্টিল পরীক্ষাগার পরিবেশে ক্ষয় এবং পৃষ্ঠের অবক্ষয়ের ঝুঁকি হ্রাস করে যেখানে শর্তগুলি পরিবর্তিত হতে পারে।
2. মডুলার ডিজাইনের নমনীয়তাঃকমপ্যাক্ট এমজিএন 12 সি ক্যারিটি প্রোটোটাইপ সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত যা ঘন ঘন সামঞ্জস্য বা পুনরায় কনফিগারেশন প্রয়োজন।
3. ব্যয়-কার্যকর বৈধতাঃপ্রাথমিক পর্যায়ে পরীক্ষার জন্য সংক্ষিপ্ত রেল ব্যবহার উন্নয়ন ঝুঁকি হ্রাস করে এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত হওয়ার পরে দীর্ঘতর রেলগুলিতে জ্ঞাত স্কেলিংয়ের অনুমতি দেয়।